Новиот електромотор на Mercedes тежи 13 кг, а испорачува 1.006 КС

Компанијата Yasa, која е во сопственост на Mercedes-Benz, постави нов светски рекорд за густина на моќност кај електромотори, достигнувајќи 59 kW (79 КС) по килограм, што претставува револуционерно достигнување во развојот на електрични погони.

Мотор со тежина од само 13 килограми и моќ од над 1.000 коњски сили

Новиот прототип мотор тежи само 12,7 килограми, но развива врвна моќност од 1.006 КС (750 kW), што е трипати поголема густина на перформанси од најдобрите мотори на ривалите. Иако континуираната излезна моќ е пониска, таа сепак се движи меѓу 350 и 400 kW (до 612 КС) – бројка која е импресивна за мотор со толку мала маса.

Она што го прави ова достигнување уште поважно е фактот дека Yasa не користи скапи или егзотични материјали, туку целосно скалабилна технологија, што овозможува реална примена во сериски возила, а не само во лабораториски услови.

Инженерски пробив со осно-флуксен дизајн

Овој рекорден мотор го користи револуционерниот осно-флуксен (axial-flux) дизајн, кој се разликува од класичните радијални мотори по тоа што има тенки, диск-образни ротори. Оваа архитектура овозможува значително поголем вртежен момент и моќност при помала тежина, што ја прави идеална за високо перформансни електрични возила.

„Ова не е само концепт на екран – моторот е целосно функционален и веќе работи на тест-бенч,“ изјави Тим Вулмер, основач и технички директор на Yasa. „Ова е голема потврда за нашиот нов дизајн и за иднината на електричните погони.“

Mercedes ќе ја користи технологијата во своите идни AMG модели

По преземањето на Yasa во 2021 година, Mercedes-Benz веќе ја подготвува интеграцијата на оваа технологија во своите идни AMG суперавтомобили и SUV модели.

Со вакви достигнувања, Yasa ја отвора следната ера на електричните мотори — онаа во која компактноста, ефикасноста и моќта се спојуваат во технологија која ветува дека ќе го трансформира пазарот на електрични возила.