Peugeot најави седум нови модели, се откажува од планот за електрификација до 2030

Францускиот производител Peugeot официјално ја менува својата стратегија за европскиот пазар. Иако во 2021 година компанијата најави дека до 2030 година ќе продава исклучиво електрични автомобили во Европа, ова ветување повеќе не важи. Наместо целосна електрификација, брендот ќе се фокусира на балансирана понуда која ќе вклучува електрични, хибридни и бензински модели.

Воедно, Peugeot потврди дека до крајот на деценијата ќе претстави седум нови или значително обновени модели, со кои сака дополнително да ја зацврсти својата позиција на европскиот пазар.

Новите Peugeot 208 и 2008 ќе бидат првите на ред

Први во новата производна офанзива ќе пристигнат новите генерации на Peugeot 208 и Peugeot 2008. Двата модели ќе добијат целосно електрични верзии, но истовремено ќе бидат понудени и модернизирани варијанти со бензински и хибриден погон.

Ова претставува јасен сигнал дека Peugeot повеќе не сака да се потпира исклучиво на електричните автомобили, туку ќе им понуди на купувачите поширок избор на погонски решенија во зависност од нивните потреби и пазарните услови.

Пристигнуваат наследници и на 308, 308 SW и 408

Плановите не завршуваат со помалите модели. Извршниот директор на Peugeot, Ален Фаве, потврди дека компанијата веќе работи на наследници на Peugeot 308, 308 SW и 408.

Иако овие модели неодамна добија освежување, новите генерации се веќе во подготовка и ќе пристигнат во наредните години како дел од стратегијата за обновување на целата гама.

Stellantis му дава предност на Peugeot

Една од најголемите предности на Peugeot е неговата позиција во рамките на групацијата Stellantis. Како еден од најпродаваните брендови во групацијата, Peugeot добива приоритетен пристап до најновите технологии.

Компанијата моментално продава околу 1,1 милион автомобили годишно, а целта е до 2030 година продажбата да достигне 1,5 милиони возила. Според Фаве, токму големиот производствен обем му овозможува на брендот полесно да ги апсорбира трошоците за развој и побрзо да воведува нови технологии.

Нова STLA One платформа и STLA Brain

Новите електрични верзии на моделите 208 и 2008 ќе бидат првите автомобили на Stellantis што ќе ја користат новата STLA One архитектура, заедно со електронскиот систем STLA Brain.

Иако платформата е развиена така што поддржува и хибридни технологии, модернизираните бензински и хибридни изведби на 208 и 2008 засега ќе продолжат да ја користат постојната механичка основа.

Кина останува важен дел од стратегијата

Покрај европските модели, Peugeot ја продолжува и својата експанзија во Кина. Во текот на следната година компанијата ќе претстави два нови модели, развиени во соработка со кинескиот производител Dongfeng.

Новитетите ќе бидат инспирирани од концептите Concept 6 и Concept 8, претставени претходно оваа година. Тие воведуваат нов дизајнерски јазик со препознатливи хоризонтални LED светлосни елементи напред и назад, кои постепено ќе станат заштитен знак и на останатите модели на Peugeot.

Дизајнот како главно оружје против кинеската конкуренција

Според директорот Ален Фаве, токму дизајнот ќе биде клучниот елемент преку кој Peugeot ќе се разликува од сè посилната конкуренција од Кина.

Тој истакнува дека секој нов Peugeot мора да биде веднаш препознатлив и да има уникатен изглед кој нема да може да се помеша со моделите на другите производители, како Hyundai, Kia или новите кинески брендови. Според него, препознатливиот дизајн отсекогаш бил една од најсилните страни на францускиот производител и ќе остане важен дел од идната стратегија.