Саудиска Арабија влегува во ЕВ елитата со футуристичките Ceer Exobot модели

Саудиската автомобилска марка Ceer официјално ги претстави своите најамбициозни електрични модели досега – Exobot Sedan и Exobot SUV. Иако на прв поглед изгледаат како концептни возила од научнофантастичен филм, станува збор за сериски модели кои ќе се произведуваат во новата фабрика на компанијата во King Abdullah Economic City.

Новите модели претставуваат значаен чекор за автомобилската индустрија во Саудиска Арабија, а зад нивниот развој стои соработка со технолошкиот гигант Foxconn, додека електричните погонски системи се базирани на технологија на BMW.

Футуристички дизајн со најголемото ветробранско стакло

И седанот и SUV моделот веднаш привлекуваат внимание со својот необичен изглед. Највпечатлив е речиси рамниот ветробран кој непрекинато се спојува со предниот дел на каросеријата. Според Ceer, Exobot го има најдолгото ветробранско стакло некогаш вградено во сериски автомобил, со должина од 2,4 метри.

Предниот дел го красат тенки LED светла и дневни светлосни потписи, додека SUV верзијата добива помасивен браник со поизразен теренски изглед. Дополнителна особеност се вратите што се отвораат нагоре, наречени Shahin Wing Doors, инспирирани од соколот Шахин.

Димензиите исто така се импресивни. Седанот е долг 5,26 метри, широк 2,10 метри и висок 1,43 метри, додека SUV моделот е долг 5,02 метри, со иста ширина и висина од 1,69 метри.

До 1.111 коњски сили и забрзување како хиперавтомобил

Најмоќната изведба на Exobot користи три електромотори кои заедно развиваат 1.111 КС и 1.500 Nm вртежен момент.

Благодарение на овие бројки, седанот забрзува од 0 до 100 km/h за само 2,1 секунда и достигнува максимална брзина од 250 km/h. SUV моделот е само малку побавен, со спринт до „стотка“ за 2,4 секунди и максимална брзина од 210 km/h.

При лансирањето, двата модели ќе бидат достапни во специјалната First Edition верзија со 850 КС и 1.000 Nm. Во оваа конфигурација седанот стигнува до 100 km/h за 2,6 секунди, а SUV моделот за 2,9 секунди.

Батерија од 112 kWh и автономија до 670 километри

Двата модели користат батерија со капацитет од 112 kWh. Според компанијата, седанот може да помине до 670 километри со едно полнење, додека SUV варијантата нуди автономија до 560 километри.

Архитектурата од 800 волти овозможува брзо полнење, па батеријата може да се наполни од 10 до 80 проценти за помалку од 30 минути.

Со оглед на големите стаклени површини и екстремните температури во Саудиска Арабија, Ceer развил специјално тројно сребрено обложено стакло, комбинирано со моќен систем за климатизација кој може да ја намали температурата во кабината од 65°C на 32°C за само 10 минути.

Кабина како од иднината

Внатрешноста изгледа подеднакво футуристички како и надворешноста. Возачот располага со огромен 48-инчен екран кој се протега низ целата ширина на арматурната табла, дополнет со централен инфозабавен дисплеј од 10,4 инчи и посебен 8-инчен екран за патниците на задната клупа.

Во кабината се наоѓа и управувач во форма на јарем (yoke), AI гласовен асистент, безжични OTA ажурирања и систем за автономно управување без употреба на раце со навигација од точка до точка, иако компанијата сè уште не открива кој ја обезбедува оваа технологија.

Следуваат уште пет нови модели

Ceer засега не ги открива цените на Exobot Sedan и SUV. Компанијата најавува дека до 2030 година ќе претстави уште пет нови модели.

Иако првичниот план предвидуваше производство исклучиво на електрични автомобили, стратегијата е проширена и ќе вклучува plug-in хибриди, како и модели со класични мотори со внатрешно согорување, со што Ceer планира значително да го прошири своето присуство на автомобилскиот пазар.