Hyundai Tucson 2027 пристигна со радикален дизајн и нови хибридни погони

Hyundai официјално ја претстави петтата генерација на Tucson, модел кој носи целосно нов изглед, редизајниран ентериер и поширока понуда на бензински, хибридни и plug-in хибридни погонски единици. Новиот SUV премиерно беше прикажан во Њујорк, а со својот дизајн јасно покажува дека Hyundai продолжува да експериментира со смели линии и препознатлив стил.

Новиот Tucson ја следи дизајнерската филозофија „Art of Steel“, веќе применета кај новата Elantra, а покрај стандардните верзии, Hyundai најави и две поавантуристички изведби – XRT и XRT Pro.

Поагресивен изглед инспириран од концепт модели

Во споредба со претходната генерација, новиот Tucson изгледа значително помасивно и поостро. Предниот дел го карактеризира светлосна лента, исправени дневни LED светла и масивен браник со затемнети светлосни групи, додека квадратните проширувања на крилата дополнително го нагласуваат теренскиот карактер.

И задниот дел е целосно редизајниран, со нова светлосна лента, вертикални стоп-светла и впечатлив браник, што му дава препознатлив изглед.

За пазарите како Северна Америка, Јужна Кореја и Австралија ќе биде достапна верзија со продолжено меѓуоскино растојание, која е подолга за 60 mm, поширока за 40 mm и повисока за 20 mm од претходниот модел. Европските купувачи повторно ќе добијат верзија со пократко меѓуоскино растојание.

Целосно нов ентериер и Android Automotive

Големи промени има и во кабината. Во центарот на вниманието е новиот Pleos Connect инфозабавен систем базиран на Android Automotive, кој ќе биде достапен со 12,9-инчен или 17-инчен централен екран, зависно од верзијата.

Пред возачот се наоѓа дигитална инструмент табла од 9,9 инчи, а целосно новата арматурна табла и централна конзола носат помодерен изглед и подобра ергономија. Централниот тунел има двокатен распоред со безжичен полнач за телефони, дополнителен простор за складирање, држачи за чаши и амбиентално осветлување. Менувачот е поставен зад управувачот, што ослободува дополнителен простор во кабината.

Бензински, хибридни и plug-in хибридни мотори

Во зависност од пазарот, новиот Tucson ќе биде достапен со атмосферски 2.0-литарски бензинец или 1.6-литарски турбо мотор, со моќност меѓу 148 и 190 КС. Во понудата ќе има шестстепен мануелен менувач, седумстепен автоматски менувач со двојна спојка, осумстепен автоматик, како и класичен шестстепен автоматски менувач.

Поголемо внимание привлекуваат новите хибридни верзии. Tucson Hybrid комбинира 1,6-литарски турбо бензинец со електромотор и батерија од 1,49 kWh, развива меѓу 233 и 242 КС, има 380 Nm вртежен момент и забрзува од 0 до 100 km/h за околу 8,5 секунди.

Plug-in хибридната изведба е дополнително унапредена и располага со 288 КС и 350 Nm. Стандардно доаѓа со погон на сите тркала и шестстепен автоматски менувач, а до 100 km/h забрзува за 7,9 секунди. Батеријата со капацитет од 17,1 kWh овозможува до 81 километар целосно електрично возење.

XRT и XRT Pro за љубителите на авантури

Hyundai паралелно ги претстави и новите XRT и XRT Pro изведби. Двете носат уште поагресивен надворешен изглед, додека XRT Pro, кој ќе биде резервиран за северноамериканскиот пазар, добива теренски гуми, предни куки за извлекување и подобрени агли за пристап и заминување при возење надвор од асфалт.

Компанијата најави дека веќе следната недела, за време на Саемот за автомобили во Париз, ќе дебитира уште една спортски ориентирана верзија на Tucson, која најверојатно ќе ја носи ознаката N Line.

Продажбата започнува до крајот на годината

Јужна Кореја ќе биде првиот пазар на кој ќе започне продажбата на новиот Hyundai Tucson уште до крајот на годинава. Во текот на 2027 година моделот ќе пристигне и во Европа, Северна Америка и останатите светски пазари.