Хамилтон и Антонели казнети пред ГН на Унгарија: Норис останува на пол-позицијата

Возачите на Ferrari и Mercedes, Луис Хамилтон и Андреа Кими Антонели, добија казна од по три стартни позиции пред трката за Големата награда на Унгарија, со што значително се менува стартниот поредок за денешната 11. рунда од шампионатот во Formula 1. Одлуките на стјуардите следуваат по инцидентите во квалификациите на Хунгароринг, каде што двајцата возачи беа под истрага поради различни прекршоци.

Хамилтон казнет поради попречување на Пјастри

Седумкратниот светски шампион Луис Хамилтон беше санкциониран затоа што за време на својот бавен круг во квалификациите се најде на идеалната линија токму во моментот кога Оскар Пјастри го возеше последниот брз круг. Британецот не бил свесен дека Австралиецот се приближува со полна брзина, па не се тргнал навреме, принудувајќи го возачот на McLaren да го прекине својот обид за подобро време.

По разгледувањето на инцидентот, стјуардите одлучија Хамилтон да биде казнет со поместување три места наназад на стартот. Наместо од првиот ред, возачот на Ferrari ќе стартува од петтата позиција.

Од оваа казна најмногу профитираше неговиот тимски колега Шарл Леклер, кој се искачи на второто место на стартната решетка, додека Оскар Пјастри и Макс Верстапен напредуваат по едно место.

Антонели исто така доби казна

Истата санкција ја заработи и лидерот во генералниот пласман, Андреа Кими Антонели, но поради сосема поинаков прекршок.

Младиот Италијанец во својот последен брз круг налета на жолти знамиња, предизвикани од вртењето на Макс Верстапен во последниот свиок. Иако го подобри своето време и ја задржа четвртата позиција, стјуардите отворија истрага за да утврдат дали доволно ја намалил брзината во зоната со жолти знамиња.

По анализата беше утврдено дека Антонели не ја почитувал процедурата и дури бил побрз во спорниот свиок отколку во претходниот обид. Поради тоа, тој ќе стартува од седмата позиција, веднаш зад својот тимски колега Џорџ Расел.

Со оглед на тоа што Хунгароринг важи за една од патеките каде претекнувањето е исклучително тешко, казните значително ги намалуваат шансите на двајцата фаворити за добар резултат.

Норис ја освои првата пол-позиција сезонава

Пред одлуките на стјуардите, квалификациите донесоа големо изненадување. Возачот на McLaren, Ландо Норис, ја освои пол-позицијата со време од 1:17.207, победувајќи го Хамилтон за само 12 илјадитинки од секундата.

За актуелниот светски шампион ова е 17. пол-позиција во кариерата и прва во сезоната 2026, а воедно беше прекината и доминацијата на Mercedes, кој првпат годинава останува без најдобрата стартна позиција.

Во квалификациите Шарл Леклер беше трет, Антонели четврти, Оскар Пјастри петти, а Макс Верстапен го постави шестото најбрзо време. Џорџ Расел, кој повторно имаше технички проблеми со својот Мерцедес, заврши седми, пред Исак Хаџар, Арвид Линдблад и Нико Хулкенберг.

Драматична завршница на квалификациите

Последниот дел од квалификациите понуди вистинска драма. Возачите се одлучија за само еден брз круг по враќањето во боксот и промената на гумите, а први на патеката излегоа возачите на Ferrari.

Ниту Хамилтон ниту Леклер не успеаја да ги подобрат своите претходни времиња, а токму тогаш дојде до инцидентот со Пјастри кој подоцна му ја донесе казната на Хамилтон.

Неколку моменти подоцна, Макс Верстапен направи грешка во последниот свиок, го загуби болидот и се заврте покрај патеката. Токму поради овој инцидент беа истакнати жолти знамиња, а Антонели продолжи со брзиот круг, што подоцна резултираше со уште една казна.

Во меѓувреме, Норис извози извонреден втор сектор и токму таму ја направи клучната разлика што му ја донесе пол-позицијата со минимална предност од само 12 илјадитинки.

Без големи изненадувања во останатиот дел од квалификациите

Вториот квалификациски сегмент помина без поголеми сензации, иако Антонели во еден момент беше во незавидна ситуација откако првиот измерен круг му беше избришан поради излегување надвор од границите на патеката. Сепак, Италијанецот во следниот обид обезбеди место во завршниот дел од квалификациите.

Од понатамошната борба отпаднаа Лијам Лосон, возачите на Alpine Пјер Гасли и Франко Колапинто, Габриел Бортолето од Audi, Естебан Окон, како и двократниот светски шампион Фернандо Алонсо.

Интересно е што Aston Martin за викендот во Унгарија настапи со таканаречената „Б верзија“ на болидот за 2026 година, со дури 16 нови компоненти. Подобрувањата веднаш дадоа резултат, бидејќи Алонсо за првпат оваа сезона успеа да се пласира во вториот квалификациски сегмент.

Трката за Големата награда на Унгарија се вози в недела (26 јули) со почеток од 15:00 часот, а по казните стартниот редослед добива сосема поинаква слика. Норис ќе стартува од пол-позицијата, до него ќе биде Леклер, додека Пјастри и Верстапен ќе имаат подобри стартни позиции од првично предвидените. Хамилтон ќе тргне од петтото, а Антонели од седмото место, со тешка задача да надоместат позиции на патека каде што претекнувањето традиционално е едно од најголемите предизвици во календарот на Formula 1.