Куклите за краш-тестовите стануваат виртуелни
Во случај на тестови за безбедност на автомобилот, специјални кукли со повеќе или помалку опрема за тестирање се користат за проценка на ризикот за човечкото тело во сообраќајна несреќа
Тие се направени од различни материјали и често се скршени и оштетени при тестовите на несреќи. Од неодамна, куклите можат да се „релаксираат“ затоа што виртуелните модели веќе се поставени, што го симулираат заштитното однесување на човечкото тело.
Со нивна помош истражувачите можат да направат огромен чекор понатаму во својата работа отколку со куклите, бидејќи програмски можат да земат предвид за природните реакции на човечкото тело. На пример, истражувачите од Институтот Фраунхофер за краткорочна динамика / Ernst-Mach-Institut (EMI) користат човечки виртуелни модели во симулации на несреќи, за да направат пореални тврдењата за ризикот од повреди.
Тие се фокусираат на вкочанетоста на мускулите во влијанието кое не беше земено во предвид во претходните студии. Сценариото на несреќата е јасно – патниците инстинктивно се подготват да се заштитат при инцидентот со што ги напрегнуваат мускулите, цврсто го држат воланот и силно притискаат на сопирачката. Ова однесување сериозно влијае на исходот од инцидентот.
„Мускулите имаат големо влијание врз начинот на кој патникот на автомобилот реагира токму пред инцидентот и како телото се држи за време на несреќата“, вели истражувачот Матијас Болен од EMI. „Во зависност од степенот на мускулната тензија, може да се очекуваат различни повреди при несреќата“.
Научниците сега ги претставуваат можните несреќи со автономно управувани автомобили. Кај нив се преработува ентериериот, што пак бара преиспитување на сегашните концепти за ремените и воздушните перничиња во возилото. Научниците велат дека виртуелните човечки модели ќе бидат многу важна алатка во оваа насока.
