Lamborghini Revuelto SV: Најмоќниот и најбрзиот сериски Lamborghini досега со 1.050 КС
Lamborghini Revuelto SV дебитира со 1.050 КС, V12 хибриден погон, максимална брзина над 345 км/ч и 80% поголема потисна сила

Lamborghini официјално го претстави Revuelto SV, новата Super Veloce изведба која поставува нови стандарди за перформанси во историјата на брендот. Моделот беше промовиран за време на Monterey Car Week и пристигнува со повеќе моќност, подобрена аеродинамика, нова суспензија и технологии преземени директно од GT3 тркачките автомобили.
Според италијанскиот производител, Revuelto SV е најмоќниот и најбрзиот сериски Lamborghini што некогаш бил произведен во фабриката во Сант’Агата Болоњезе.

Хибриден V12 со 1.050 коњски сили
Во срцето на Lamborghini Revuelto SV се наоѓа атмосферскиот 6,5-литарски V12 мотор, комбиниран со три електромотори – два поставени на предната оска и еден интегриран со осумстепениот менувач со двојна спојка.
Системот користи и нова 7,3 kWh литиум-јонска батерија, која обезбедува до четири пати поголема конзистентност на перформансите во споредба со стандардниот Revuelto. Комбинираната моќност достигнува 1.050 КС и 1.425 Nm вртежен момент, што претставува зголемување од 49 КС во однос на основниот модел.

Забрзување до 100 км/ч за 2,4 секунди
Новиот Revuelto SV забрзува од 0 до 100 км/ч за само 2,4 секунди, додека до 200 км/ч стигнува за 6,7 секунди. Максималната брзина надминува 345 км/ч, што го прави најбрзиот сериски Lamborghini досега.
Покрај дополнителната моќност, инженерите работеле и на динамиката на возење. Автомобилот добива нова суспензија со рачно прилагодливи амортизери инспирирани од GT3 тркачките модели, што овозможува 17 проценти подобра агилност и 10 проценти поголемо странично прилепување во споредба со стандардниот Revuelto.

Нови сопирачки и 80 проценти повеќе потисна сила
Revuelto SV е опремен со нови 20-инчни предни и 21-инчни задни тркала со централно заклучување, како и со најновиот CCM-R Plus карбон-керамички систем за сопирање.
Предните дискови имаат дијаметар од 420 mm, а задните 410 mm. Новата конструкција овозможува 11 проценти подобро максимално забавување и 23 проценти поефикасно одведување на топлината.
Lamborghini воведува и нов Integrated Brake Control систем со напреден инерцијален сензор кој во реално време го следи движењето на возилото, овозможувајќи попрецизно сопирање и намалување на ризикот од блокирање на тркалата.
Благодарение на новиот преден сплитер, фиксното задно крило, Gurney елементот и дополнително оптимизираната аеродинамика, Revuelto SV создава 80 проценти повеќе потисна сила од стандардниот Revuelto и околу 10 проценти повеќе од Aventador SVJ.

Агресивен изглед со повеќе карбон
Новиот модел лесно се препознава по уникатниот преден дел, бројните карбонски елементи и специјалната Super Veloce графика.
Задниот дел добива нови канали за ладење на сопирачките, фиксен спојлер и спортски издувен систем со специјално подесување и мат сива завршница, дополнително нагласувајќи го тркачкиот карактер на автомобилот.

Кабина инспирирана од GT3 трките
Во ентериерот доминираат карбонските детали, новите графики на дигиталните дисплеи и спортските седишта со карбонска конструкција, додека купувачите можат да изберат и целосно тркачки карбонски седишта.
Нов е и управувачот со црвен Pilota Mode прекинувач, кој овозможува пристап до специјално развиен систем за управување со влечната сила во пет нивоа. Овој систем е директно инспириран од искуството на Lamborghini во GT3 шампионатите.

Ограничено производство
Lamborghini ќе произведе само 1.963 примероци од Revuelto SV, бројка која симболично ја одбележува 1963 година – годината кога е основана компанијата.
Покрај ограниченото производство, купувачите ќе можат детално да го персонализираат својот автомобил преку програмите на Lamborghini, што дополнително ќе ја зголеми неговата ексклузивност. Иако цената сè уште не е официјално објавена, јасно е дека Revuelto SV ќе биде еден од најскапите и најексклузивните модели во историјата на брендот.






















