MG го покажа новиот HS
Новиот MG HS може да се пофали со поголем отпечаток и значително подобрен PHEV погон, обезбедувајќи до 121 километар опсег со нулта емисија
![MG HS](https://avtoplus.mk/wp-content/uploads/2024/07/mg-hs-2-2048x1110-1-780x470.jpg)
MG го покажа новиот HS, a cелосно новата, втора генерација носи поостар стил, попространа кабина и прецизен plug-in хибриден погон.
Иако MG не го наведува тоа, втората генерација на HS е во голема мера базирана на третата генерација на Roewe RX5, која веќе се продава во Кина. Ова е очигледно од заедничкиот профил и стаклена градина, заедно со заедничките единици за осветлување. Сепак, MG HS се одликува со уникатен преден браник со посебна решетка и поспортски доводи за воздух.
Со должина од 4655-4670 милиметри и ширина од 1890 мм, новиот MG HS е позициониран помеѓу Toyota RAV4 и Honda CR-V во однос на големината. Дополнително, меѓуоскиното растојание од 2.765 мм на новата генерација е растегнато за 45 мм во споредба со неговиот претходник.
Според MG, кабината на новиот HS нуди зголемена просторност со пет седишта и капацитет на багажникот од 507 литри. Контролната табла е опремена со двојни 12,3-инчни дисплеи, надополнети со нов менувач на брзини во стилот на шатл на централната конзола.
Во зависност од нивото на опременост, стандардните функции може да вклучуваат подлога за безжично полнење, аудио систем со 8 звучници, камера од 360 степени и пакетот MG Pilot ADAS.
Погонски опции
Во однос на опциите за погон, MG HS останува достапен во бензински и PHEV форми, иако вториот е значително подобрен.
Електрифицираниот погон комбинира 1,5-литарски мотор кој произведува 142 КС со помоќен електричен мотор кој генерира 209 КС. Оваа конфигурација му овозможува на MG HS да забрза од 0-100 км/ч за 6,8 секунди. Имено, поголемиот батериски пакет од 24,7 kWh нуди опсег со нулта емисија до 121 километри.
Почетниот модел е опремен со неелектрифициран турбо бензински мотор од 1,5 литри, кој испорачува 169 КС и 275 Nm вртежен момент. Овој мотор може да се добие во комбинација или со шестстепен рачен или со седумстепен автоматски менувач со двојна спојка, придвижувајќи ги предните тркала.
Нарачките за новиот компактен теренец се веќе отворени во Велика Британија, а првичните испораки се планирани да започнат до крајот на јули.