Новиот Mercedes-Benz GLB станува целосно електричен

Mercedes-Benz ја претстави новата генерација на GLB и направи јасен пресврт кон електрификацијата. Компактниот премиум SUV за првпат целосно се откажува од моторите со внатрешно согорување и на пазарот излегува исклучиво како електричен модел. Иако силуетата останува верна на препознатливиот, коцкест дизајн, промените под каросеријата се длабоки и суштински.

EQ технологија без EQ име: електричната основа на новиот GLB

Иако практично го заменува досегашниот EQB, новиот GLB повеќе не го носи EQ префиксот. Моделот ќе се нуди во конфигурации со пет или седум седишта, а почетната понуда е резервирана за две целосно електрични изведби.

Верзијата GLB 250+ with EQ Technology располага со батерија од 85 kWh и современа 800-волтна архитектура. Електромоторот поставен на задната оска испорачува 268 КС и овозможува забрзување до 100 km/h за 7,4 секунди, додека автономијата достигнува до 630 километри според WLTP, бројка која го поставува високо во сегментот.

GLB 350 4Matic: повеќе моќ и погон на сите тркала

На врвот на почетната гама се наоѓа GLB 350 4Matic with EQ Technology. Оваа изведба користи два електромотора и погон на сите тркала, со вкупна моќност од 349 коњски сили и 515 Nm вртежен момент. Забрзувањето до 100 km/h трае само 5,5 секунди, додека дометот изнесува 615 километри.

Mercedes веќе потврди дека следната година ќе пристигне и подостапна електрична верзија, како и хибридни модели со 48-волтна архитектура, што ќе ја прошират понудата и ќе привлечат поширока публика.

Освежен дизајн и необичен заден дел

Дизајнерски, новиот GLB добива поекспресивен преден дел со нагласена маска, нови фарови со ѕвездести дневни светла и светлосна лента по целата ширина. Сепак, најмногу внимание привлекува задниот дел, кој носи вертикално ориентирани светлосни групи поврзани со тенка LED линија, решение инспирирано од EQXX концептот.

Токму оваа задница е веројатно најконтроверзниот елемент на новиот модел и сигурно ќе подели мислења меѓу традиционалистите и љубителите на модерниот дизајн.

Поголеми димензии и подобра просторност

Новиот електричен GLB е пораснат во сите правци, освен во висина. Со должина од 4.732 mm и меѓуоскино растојание од 2.889 mm, моделот нуди значително повеќе простор во внатрешноста, особено во вториот ред седишта. Багажниот простор достигнува 667 литри, а дополнителните 127 литри во предниот дел овозможуваат практичност на ниво кое ретко се среќава во оваа класа.

Кабина фокусирана на дигитализација и вештачка интелигенција

Ентериерот на GLB ја следи најновата дигитална филозофија на Mercedes. Опционалниот Superscreen комбинира три големи дисплеи, а целиот систем работи на најновата, четврта генерација на MBUX.

Особено впечатливо е интегрирањето на Microsoft и Google AI решенија, како и виртуелниот асистент базиран на ChatGPT-4o. Инфозабавниот систем користи Unity Game Engine, што јасно покажува дека Mercedes го позиционира GLB како технолошки најнапредниот модел во својата класа.

Цени и пазарна позиција

Во Германија, GLB 250+ започнува од 59.048 евра, додека GLB 350 4Matic чини 62.178 евра. Цените за останатите пазари ќе бидат објавени во текот на следната година, но се очекува слична ценовна структура.

Со целосна електрификација, напредна вештачка интелигенција и смел дизајн, новиот Mercedes-Benz GLB јасно покажува како брендот ја замислува иднината на компактните премиум SUV модели.