Suzuki подготвува најевтин ЕВ кој пристигнува во Европа
Suzuki во 2027 година го носи својот најевтин електричен автомобил во Европа кој ќе им конкурира на Dacia Spring и Renault Twingo E-Tech

Suzuki се подготвува сериозно да влезе во сегментот на достапни електрични автомобили во Европа. Јапонскиот производител потврди дека сериската верзија на концептот Vision e-Sky ќе пристигне на европските и британските пазари во текот на пролетта 2027 година, а цената ќе биде пониска од 20.000 британски фунти.
Новиот модел ќе биде најевтиниот целосно електричен автомобил на Suzuki досега и ќе конкурира во растечкиот сегмент на градски електрични автомобили, каде веќе се наоѓаат модели како Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech и Honda Super-N.

Помал и од Suzuki Swift
Иако официјалното име сè уште не е откриено, познато е дека новиот електричен модел ќе биде помал дури и од Suzuki Swift.
Концептот Vision e-Sky, претставен во 2025 година, е долг само 3.395 милиметри, што значи дека ги исполнува јапонските стандарди за таканаречените kei автомобили. Сериската верзија се очекува да ги задржи речиси истите компактни димензии, со минимални измени во дизајнот.

Дизајнот останува верен на концептот
Според првичните информации, серискиот модел нема значително да се разликува од концептот Vision e-Sky.
Очекуваните промени ќе бидат ограничени на редизајнирани браници, нови светлосни групи, класични рачки на вратите и поголеми надворешни ретровизори, додека препознатливата компактна силуета ќе остане непроменета.
Автономија над 270 километри
Suzuki засега не открива детали за електромоторот или капацитетот на батеријата, но концептот најавуваше автономија од повеќе од 270 километри со едно полнење.
Со вакви перформанси, новиот модел би бил конкурентен во сегментот. За споредба, Renault Twingo E-Techнуди автономија до 263 километри според WLTP циклусот, додека Honda Super-N може да помине околу 206 километри со едно полнење.

Цена под 20.000 фунти
Една од најголемите предности на новиот Suzuki ќе биде неговата пристапна цена.
Според достапните информации, почетната цена ќе биде под 20.000 фунти, со што директно ќе им конкурира на Renault Twingo E-Tech и Honda Super-N. Во исто време, Dacia Spring останува најевтината алтернатива во сегментот, додека и идниот Volkswagen ID. Every1 се очекува да има исклучително конкурентна цена.
Важен чекор во електричната стратегија на Suzuki
Новиот градски електричен автомобил ќе има важна улога во стратегијата на Suzuki за исполнување на сè построгите европски стандарди за емисии.
Во моментов, единствениот целосно електричен модел во понудата на брендот е Suzuki e Vitara, додека најголемиот дел од гамата се потпира на благи хибридни и хибридни погонски системи.
Според актуелните информации, Suzuki веќе работи и на трет електричен модел, кој би требало да дебитира до 2029 година и најверојатно ќе биде кросовер, со што јапонскиот производител дополнително ќе ја прошири својата електрична понуда на европскиот пазар.














