Mitsubishi, Honda и Nissan ја официјализираа соработката

Mitsubishi ги потврди гласините за приклучување кон новоформираната алијанса Honda-Nissan, при што трите компании претходно денеска потпишаа меморандум за разбирање. Триото јапонски производители на автомобили ќе соработува на развој на софтвер и ќе ги делат трошоците за истражување и развој на електрификацијата. Понатаму, Nissan и Honda се договорија за дополнување на моделите во нивните соодветни линии во одредени региони низ светот.

Оригиналниот договор меѓу Honda и Nissan беше потпишан во март 2024 година, но сега Mitsubishi влезе во партнерството. Во меѓусебното соопштение се сугерира дека додавањето на трет партнер ќе овозможи „понатамошни синергии“ и создавање „нови деловни можности“.

Целта е да се постигне CO2 неутралност и побрзо да се приближи до општеството со нула сообраќајни несреќи. Ова може да се постигне со споделување на трошоците за технологиите за животна средина/електрификација и развој на софтвер, што ги прави поконкурентни против кинеските ривали.

Претседателот и извршен директор на Mitsubishi, Такао Като, рече: „Разговорите на Nissan и Honda за можно партнерство напредуваа, и решивме да учествуваме во оваа рамка. Соработката со партнерите е од суштинско значење во денешната автомобилска индустрија, која претрпува брзи промени поради технолошките иновации како што се електрификацијата и интелигенцијата. Веруваме дека можеме да откриеме нови можности на различни полиња преку соработка меѓу трите компании“.

Nissan и Honda се договорија за заеднички истражувачки проекти

Заедно со потврдата за партнерството Honda-Nissan-Mitsubishi, имаше посебно соопштение за напредокот на дискусиите меѓу Nissan и Honda, со што се прошири нивната соработка.

Двете компании се договорија за заеднички истражувачки проекти, вклучително и развој на платформи за софтверски дефинирани возила од следната генерација (SDV). Врз основа на резултатите од фазата на истражување, која се очекува да биде завршена за приближно една година, Nissan и Honda ќе ја разгледаат можноста за масовно производство. Во однос на софтверот, фокусот ќе биде автономното возење, поврзувањето и вештачката интелигенција, кои се сметаат за клучни за автомобилската индустрија.

Партнерството ќе вклучува и заеднички батерии и клучни ЕВ компоненти како што се мотори, инвертери и е-оски за идните сериски модели. Понатаму, заедничкото вложување помеѓу Honda и LG Energy Solution може да снабдува литиум-јонски батерии на Nissan во Северна Америка по 2028 година.

Nissan и Honda исто така ќе размислат за споделување модели. Компаниите постигнаа основен договор за споделените модели и регионите на кои ќе им бидат понудени. Сепак, не се споменуваше временска рамка за дебито на возилата направени со значка. Конечно, двата бренда ја проучуваат можноста за соработка во енергетските услуги во Јапонија, вклучително и полнењето.

Врската помеѓу Honda, Nissan и Mitsubishi, ефективно го дели јапонскиот автомобилски пејзаж на два дела, против ривалската група формирана од Toyota, Daihatsu, Suzuki, Subaru и Mazda.