Париз 2024: Премиера на освежениот Mini Convertible

Mini го претстави ажурираниот Convertible, отсликувајќи ги надградбите забележани во хечбекот од четвртата генерација. Но, за разлика од неговите „роднинин“ со тврд покрив, кабриолетот со две врати останува достоен до досегашните погонски опции, нудејќи само мотори со внатрешно согорување – без електрична верзија.

Mini Convertible за 2025 година добива свеж лик со редизајнирани предни и задни браници, помазна LED графика и нови опции за алуминиумски тркала.

Освежениот Mini Convertible доаѓа со тркала од 16, 17 или 18 инчи. Мекиот покрив може делумно да се повлече (како подвижниот покрив) или целосно за само 18 секунди, дури и при брзина до 30 км/ч. Поради механизмот, кабрио верзијата е потешка 40 килограми во споредба со хечбекот.

Багажникот нуди 215 литри простор – 5 литри повеќе од верзијата со тврд покрив. Меѓутоа, со спуштен покрив, капацитетот се намалува на 160 литри, ограничувајќи го складирањето.

Внатрешноста ја означува најголемата промена во споредба со моделот во заминување, усвојувајќи ја високотехнолошката поставеност која се наоѓа во остатокот од линијата Mini. Централниот дел е кружниот 9,4-инчен OLED инфозабавен екран на допир, со head-up дисплеј што го надополнува недостатокот на групата инструменти.

Внатрешноста има тапацир изработен од плетен материјал во комбинација со двобојна рециклирана полиестерска ткаенина, додека облогата JCW добива црна синтетичка кожа со црвени шевови. За да го оптимизира протокот на воздух во кабриолетот, Mini додаде дефлектор на ветер помеѓу предните и задните седишта.

Две опции за погон – нема ЕВ

Новиот модел вози на надградена верзија на истите подлоги, нудејќи избор помеѓу два 2.0-литарски турбо погонски агрегати со четири цилиндри. Cooper C Convertible произведува 163 КС и 250 Nm вртежен момент, додека Cooper S Convertible го зголемува до 204 КС и 301 Nm.

Во двата модели, силата се испраќа на предните тркала преку автоматски менувач со двојна спојка – нема достапна рачна опција. Перформансите се малку побавни во споредба со хечбекот, при што Cooper S Convertible спринтот од 0-100 км/ч го завршува за 6,9 секунди, 0,3 секунди побавно од хечбекот Cooper S.

За оние кои сакаат повеќе перформанси, Mini потврди дека наскоро ќе пристигне целосна JCW верзија на кабриолетот, заедно со претстојниот хечбек. Сепак, ЕВ ентузијастите ќе бидат разочарани – нема да има целосно електричен Mini Convertible.

Мини кабриолет од 2025 година ќе се произведува во фабриката во Оксфорд во Велика Британија, што е промена од неговиот претходник, кој беше произведен во Холандија. Испораките се планирани да започнат на почетокот на јануари 2025 година.