Škoda ја претстави RS верзијата на новиот Kodiaq

Со претставувањето на втората генерација на Kodiaq, Škoda го враќа познатиот и енергичен RS модел, сега со уште повеќе моќ и динамика. Новиот Kodiaq RS е најмоќната верзија на овој голем SUV од Škoda, испорачувајќи силни 265 коњски сили со стандардниот погон на сите тркала.

Однадвор, Kodiaq RS се разликува со своите уникатни дизајнерски детали. Предниот браник е опремен со специјални RS отвори, додека решетката гордо ја носи RS значката. Големите 20-инчни Elias тркала доминираат во лаковите на тркалата, а двојните издувни цевки од не’рѓосувачки челик се издвојуваат од задниот дел. Škoda го вгради и својот препознатлив рефлектор со целосна ширина на задниот дел, истакнувајќи дека овој модел е повеќе од обичен Kodiaq.

Капаците на ретровизорите, украсите на решетката и прозорците, и Škoda натписот се истакнати со сјајно црни акценти, инспирирани од Sportline моделот, додека спортскиот RS изглед вклучува и странични прагови во боја на каросеријата.

Срцето на новиот Kodiaq RS е турбо 2,0-литарскиот TSI Evo четирицилиндарски мотор, кој генерира 265 КС и 400 Nm вртежен момент, зголемување за 20 коњски сили во однос на претходната верзија. Сета таа моќност се пренесува на сите тркала преку седумбрзински DSG автоматски менувач со двојна спојка.

Како најбрз Kodiaq досега, моделот спринтира од 0 до 100 км/ч за само 6,3 секунди, додека верзијата со седум седишта ја постигнува истата брзина за 6,4 секунди. На отворени патишта, RS достигнува максимална брзина од 231 км/ч, идеално за оние кои уживаат во возењето по автопат.

Kodiaq RS е опремен со прогресивен управувач, режими за возење (Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Snow и Off-Road), како и системот DCC Plus со адаптивни амортизери кои може да се подесат во 15 различни поставки. Дополнителна спортска атмосфера на моделот дава системот “Dynamic Sound Boost” за засилување на звукот на моторот.

Ентериер

Во внатрешноста, RS ознаките се појавуваат на спортските седишта кои се прилагодливи, со вградени потпирачи за глава и RS знак на воланот. Педалите се изработени од не’рѓосувачки челик, а темната внатрешност со црвени шевови создава спортски амбиент. Стандардната Suedia / вештачка кожа може да се замени со комбинација од вистинска перфорирана кожа и вештачка кожа.

Технолошки, Kodiaq RS доаѓа со два 10-инчни екрани за дигиталната контролна табла, додека како опција е достапен поголем 13-инчен инфозабавен екран. Стандардната опрема е богата, вклучувајќи LED Matrix фарови со анимирани графики, акустични стакла и Canton аудио систем.

Цената на Kodiaq RS сè уште не е откриена, но се очекува да биде највисока во палетата на Kodiaq. Сепак, дури и со целосна опрема, моделот ќе биде поекономична алтернатива на слични SUV возила од повисокиот сегмент, како VW Tayron.