Renault 5 Turbo 3E – Модерна интерпретација на класичниот R5 Turbo

Renault го претстави производственото издание на концептот R5 Turbo 3E, кој е модерна интерпретација на класичните R5 Turbo I и II од осумдесеттите и Clio V6 од 2000-те години. Овој хипер-хечбек е поставен на посебно развиена платформа и нуди целосно електричен погон со задно погонски систем (RWD) кој испорачува повеќе од 500 КС.

Стил со ретро-футуристички допир

Третата верзија на R5 Turbo носи стил кој комбинира ретро и футуристички елементи, создавајќи впечаток на рестомод, но со екстремни дизајнерски промени. Задржува ги познатите аголести калници на оригиналниот модел, но сега тие се комбинирани со прекумерно големи тркала обуени со ултра-широки гуми.

Екстериерот има значителни еволуции во однос на концептот, со додавање на поефикасна аеродинамика и помодерен дизајн на стаклените површини. Произведени се нови бампери и странични прагови во бела боја, што создава контраст со жолтата каросерија и црниот кров.

LED фаровите изгледаат како модернизирана верзија на класичниот R5, додека задните светла се преземени од новиот R5 E-Tech Electric. Портата за полнење на батеријата е скриена во една од страничните вентилации, кои се дизајнирани за да го ладат електричниот погон.

Подготовен за супер брзо возење

R5 Turbo 3E не е механички поврзан со стандардниот Renault 5. Тој користи посебен шасија од карбонски монокок кој е и лесен и исклучително цврст. Овој автомобил се напојува од два електрични мотори на задните тркала, со вкупна моќност од повеќе од 500 КС (373 kW / 507 PS). Според податоците, R5 Turbo 3E е најмоќниот сериски модел на Renault, и може да забрза од 0 до 100 km/h за помалку од 3,5 секунди.

Лука де Мео, извршниот директор на Renault Group, изјави дека R5 Turbo 3E е наменет само за „храбрите“, додавајќи дека „ќе биде забавен“. Компанијата нагласува дека „групата ги користи најдобрите вештини и експертиза за развој на оваа крајна икона на брендот Renault“, што може да го наведува на вклученоста на Alpine во проектот.

Кога ќе биде достапен и колку ќе чини?

Renault не објави официјални детали за достапноста и цената на моделот, но се очекува да пристигне во 2026 година. Во зависност од специјалната природа на изградбата, веројатно ќе биде понуден во ограничен број и по висока цена.

За време на документарната серија „Anatomy of a Comeback“, која е достапна на Prime Video, Renault им даде на љубителите на автомобилите прв поглед на R5 Turbo 3E. Откривањето на моделот се случи зад затворени врати на дизајн центарот и беше водено од извршниот директор на Renault Group, Лука де Мео, извршниот директор на Renault, Фабрис Камболи и потпретседателот за дизајн на Renault, Жил Видал.

Renault 5 Turbo 3E е уште една икона која ја враќа легендарната француска марка во светот на хипер-хечбек возилата, комбинирајќи носталгија со модерни технологии за да создаде возило кое не само што изгледа одлично, туку е и изведено за неверојатни перформанси.