Vision Alpina: првиот модел на BMW по преземањето на легендарниот бренд

BMW официјално го претстави Vision Alpina Concept, првиот концепт модел создаден откако германскиот производител целосно ја презеде Alpina. Наместо да тргне по патот на целосна електрификација, BMW направи нешто што малкумина го очекуваа – под долгата хауба постави моќен V8 мотор и испрати јасна порака дека традиционалниот гран турер сè уште има иднина.

Концептот дебитираше на престижниот Concorso d’Eleganza Villa d’Este на езерото Комо, а уште на прв поглед е јасно дека ова не е уште еден агресивен BMW M модел. Vision Alpina е создаден да биде луксузен, брз и елегантен автомобил за долги патувања, токму она по што Alpina беше препознатлива со децении.

Огромен GT со класични пропорции и модерен изглед

Со должина од 5.199 милиметри, Vision Alpina е вистински гран турер од старата школа. Ниската силуета, долгата хауба и купе линијата на покривот создаваат впечаток на автомобил кој повеќе потсетува на класичните GT модели отколку на модерните SUV инспирирани луксузни автомобили.

Предниот дел носи модернизирана интерпретација на препознатливата BMW „shark nose“ форма, додека затворената двојна маска визуелно асоцира на електричен автомобил. Сепак, под каросеријата се крие нешто сосема поинакво, а тоа е V8 мотор кој, според најавите, најверојатно ќе биде базиран на познатиот 4,4-литарски twin-turbo агрегат на BMW.

Дизајнерите внимателно ги вметнале и препознатливите Alpina детали, суптилни декоративни линии, специфични 20-краки тркала и минималистички пристап кој не се обидува агресивно да привлекува внимание. Наместо тоа, Vision Alpina делува софистицирано, елегантно и речиси ретро-футуристички.

BMW сака да ја зачува ДНК-та на Alpina

За разлика од BMW M дивизијата, која денес е присутна на речиси секој модел во гамата, Alpina отсекогаш претставуваше нешто поексклузивно и пософистицирано. Наместо екстремна спортска агресија, Alpina нудеше комбинација од перформанси, удобност и рачно изработен луксуз.

Токму затоа многумина беа загрижени што ќе се случи со брендот откако BMW целосно ја презеде компанијата. Но, Vision Alpina покажува дека Германците засега добро ја разбираат филозофијата на брендот.

Шефот на BMW Group Design, Адријан ван Хојдонк, изјави дека целта е да се зачува уникатниот карактер на Alpina и да се пренесе во модерната ера без губење на идентитетот.

V8 мотор наместо електрична тишина

Во време кога речиси сите премиум производители агресивно преминуваат кон EV модели, BMW направи храбар потег. Vision Alpina не користи електричен погон, туку класичен V8 мотор.

Иако официјалните технички спецификации сè уште не се објавени, се очекува агрегатот да биде сериозно модифицирана верзија на 4,4-литарскиот twin-turbo V8 кој веќе се користи кај BMW M моделите.

Тоа значи дека идните Alpina модели најверојатно нема да бидат фокусирани на сурова агресија, туку на брзина испорачана со максимален комфор и рафинираност, токму како што налага традицијата на брендот.

Кабина која изгледа како приватен салон на тркала

Ентериерот на Vision Alpina ја следи истата филозофија како и надворешниот дизајн – минимализам, луксуз и суптилна ексклузивност.

Во кабината доминираат кристални контроли, специјални Alpina графики и кожа набавена од алпски региони. Но, највпечатлив детал дефинитивно се самоподигнувачките кристални чаши и стакленото шише за вода сместени во задната централна конзола, елемент кој повеќе потсетува на Rolls-Royce отколку на класичен BMW.

Иако поголемиот дел од функциите се интегрирани во дигитални екрани, BMW тврди дека Vision Alpina е дизајниран пред сè за релаксирано и удобно возење. Тука повторно се враќа легендарната Alpina Comfort+ поставка која треба да понуди помеко и порафинирано искуство од класичните BMW модели.

Првиот сериски BMW Alpina пристигнува веќе следната година

BMW потврди дека првиот сериски модел создаден под новото BMW Alpina поглавје ќе пристигне веќе следната година и ќе биде базиран на Серија 7.

Ако Vision Alpina е најава за иднината, тогаш изгледа дека BMW нема намера да го претвори Alpina во уште еден „М пакет“ бренд. Наместо тоа, Германците очигледно сакаат да ја задржат уникатната формула која со години ги привлекуваше вистинските автомобилски ентузијасти, дискретен изглед, огромна моќност, врвен комфор и чувство дека возите нешто навистина посебно.