Mercedes-AMG ги претстави новите GLE 63 S и GLS 63 со 603 КС и нов V8 мотор

Mercedes-AMG официјално ги претстави новите верзии на моделите GLE 63 S и GLS 63, кои добиваат нова генерација на V8 мотор и дополнителни технолошки подобрувања. Иако моќноста останува идентична како кај претходната генерација, германскиот производител тврди дека новиот агрегат нуди подобра реакција, поголема ефикасност и уште порафинирани перформанси.

Двата SUV модели комбинираат високо ниво на луксуз, напредна технологија и спортски карактеристики по кои AMG е препознатлив веќе со години.

Нов M177 EVO V8 мотор со подобра реакција

Во срцето на новите Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63 се наоѓа новиот 4.0-литарски битурбо V8 мотор M177 EVO. Агрегатот користи рамно коленесто вратило (flat-plane crankshaft), технологија која овозможува побрз одзив на гасот и подобри перформанси.

Моторот развива 603 коњски сили, исто колку и претходната генерација, додека максималниот вртежен момент изнесува 850 Nm и е достапен во широк опсег од 2.500 до 4.500 вртежи во минута.

Дополнително, двата модели добиваат 48-волтен mild-hybrid систем со интегриран стартер-генератор кој обезбедува уште 23 коњски сили и 205 Nm дополнителен вртежен момент при потреба.

Силата се пренесува преку најновиот AMG Speedshift TCT деветстепен автоматски менувач и системот 4Matic+ со целосно варијабилна распределба на вртежниот момент меѓу оските.

Перформанси достојни за спортски автомобил

И покрај своите димензии и маса, новите AMG SUV модели нудат импресивни бројки.

Mercedes-AMG GLE 63 S забрзува од 0 до 100 km/h за само 3,6 секунди, додека максималната брзина е електронски ограничена на 280 km/h.

Поголемиот GLS 63 е само малку побавен, достигнувајќи 100 km/h за 3,9 секунди, а исто така достигнува максимални 280 km/h.

Возна динамика и теренски способности

Mercedes-AMG не се фокусирал само на моторот. Двата модели добиваат Ride Control+ воздушна суспензија со адаптивни амортизери и повеќе режими на работа.

Во Trail режимот, клиренсот се зголемува за околу 56 милиметри, што овозможува полесно движење по неасфалтирани патишта. Во режимите Sport, Sport+ и Comfort, каросеријата се спушта за подобра аеродинамика и стабилност.

Дополнително, системот AMG Active Ride Control ги намалува навалувањата на каросеријата во свиоци, додека електронски контролираниот заден диференцијал и варијабилната распределба на силата придонесуваат за подобра контрола и управливост.

Дискретни, но препознатливи AMG детали

Дизајнерските измени не се драматични, но доволно јасно го истакнуваат AMG карактерот на моделите.

GLE 63 S добива затемнета предна маска и редизајнирани отвори за воздух, додека GLS 63 останува верен на покласичниот изглед со хромирана решетка.

Купувачите ќе можат да изберат тркала со големина до 22 инчи кај GLE и до 23 инчи кај GLS, а тука се и препознатливите четири издувни цевки кои се заштитен знак на AMG моделите.

Премиум ентериер со спортски акценти

Во кабината се наоѓа најновиот AMG Performance волан, достапен во кожа, микрофибер или комбинација од двата материјали.

Покрај тоа, понудени се специјални AMG тапацири, декоративни карбонски елементи и дополнителни можности за персонализација кои дополнително го нагласуваат луксузниот и спортски карактер на новите модели.

Цените за новите Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63 сè уште не се објавени, но се очекува тие да бидат достапни на европските пазари во текот на следните месеци.