Volkswagen ID. Cross дебитира како достапен електричен SUV

Volkswagen официјално го претстави новиот ID. Cross, компактен електричен SUV кој комбинира модерен дизајн, богата опрема и конкурентна цена. Новиот модел ќе пристигне на европскиот пазар во текот на есента 2026 година, а почетната цена ќе изнесува 28.000 евра.

ID. Cross е SUV верзија на новиот ID. Polo и е наменет да се натпреварува со модели како Kia EV2 и Renault 4 E-Tech, нудејќи повеќе простор, солидна автономија и премиум карактеристики во сегментот на достапни електрични автомобили.

Компактни димензии, но изненадувачки простор

Новиот електричен SUV е долг 4.150 милиметри, додека меѓуоскиното растојание изнесува 2.601 милиметар.

И покрај компактните димензии, Volkswagen истакнува дека интелигентното искористување на платформата MEB+ овозможило пространа кабина и голем багажен простор. Багажникот нуди 475 литри, а под предната хауба има дополнителен простор од 25 литри, наменет за складирање на каблите за полнење и помали предмети.

Две батерии и три верзии на електромотор

Volkswagen ќе го понуди ID. Cross со две батерии и три нивоа на моќност, при што сите верзии користат електромотор поставен на предната оска.

Основната изведба располага со електромотор од 114 КС и батерија со капацитет од 37 kWh. Следната верзија ја користи истата батерија, но развива 133 КС, додека најмоќниот модел добива електромотор со 208 КС и поголема батерија од 52 kWh.

До 436 километри автономија со едно полнење

Најмоќната верзија на Volkswagen ID. Cross нуди автономија до 436 километри според WLTP циклусот, што е подобар резултат од Renault 4 E-Tech, кој достигнува до 398 километри, но нешто понизок од Kia EV2, чија автономија изнесува 452 километри.

Основната верзија со батерија од 37 kWh овозможува автономија до 316 километри, што повторно е конкурентен резултат во класата.

Брзо полнење и Vehicle-to-Load технологија

Помалата батерија поддржува DC полнење со моќност до 90 kW, додека поголемата батерија може да се полни со моќност до 105 kW. Според Volkswagen, полнењето од 10 до 80 проценти трае околу 24 минути во оптимални услови.

ID. Cross располага и со Vehicle-to-Load (V2L) технологија, која овозможува батеријата да напојува надворешни електрични уреди, што ја зголемува практичноста на моделот.

Ентериер со повеќе физички копчиња и премиум опрема

Новата генерација на ентериерот е развиена како одговор на критиките за претходните модели на Volkswagen. Наместо доминација на сензорски команди, ID. Cross добива физички копчиња на воланот и под 12,9-инчниот инфозабавен екран, што овозможува полесно управување.

Во кабината се користат поквалитетни материјали, а купувачите ќе можат да изберат и бројни дополнителни опции, меѓу кои електрично прилагодливи предни седишта со 12 насоки и функција за масажа, Matrix LED светла, панорамски стаклен покрив, адаптивен темпомат и Harman Kardon аудио систем со 10 звучници.

Дизајн кој изгледа поскап отколку што чини

Volkswagen вели дека дизајнерите сакале новиот ID. Cross да изгледа како автомобил од повисока класа. Тесните LED светла, чистите линии на каросеријата и модерната SUV силуета му даваат премиум изглед, иако почетната цена останува конкурентна.

Со цена од 28.000 евра, ID. Cross директно се изедначува со Renault 4 E-Tech, но нуди поголема автономија и побогата практичност. Од друга страна, Kia EV2 останува еден од неговите најсериозни конкуренти благодарение на пониската почетна цена и нешто подобрата автономија. Новиот електричен SUV на Volkswagen сепак има амбиција да стане еден од најатрактивните модели во сегментот на достапни електрични кросовери.