Huawei и BAIC го претставија Stelato G9, новиот знаменосец на технолошкиот гигант

Huawei Stelato G9 пристигнува со автономија до 1.366 км, 586 КС, електрична и EREV верзија, 800-волтна архитектура и луксузна кабина

Кинеските технолошки гиганти Huawei и BAIC, преку заедничката платформа Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), официјално го претставија новиот Stelato G9. Станува збор за првиот луксузен SUV на брендот Stelato, кој комбинира напредна електрифицирана технологија, пространа кабина и импресивна автономија до 1.366 километри.

Новиот модел ќе биде достапен во две изведби – како електрично возило со продолжен досег (EREV) и како целосно електричен модел (BEV), а претпродажбата веќе започна на кинескиот пазар.

Huawei Stealto G9

Поголем од Land Rover Defender 110

Stelato G9 е позициониран во сегментот на големите премиум SUV модели. Возилото е долго 5.206 милиметри, широко 2.050 милиметри и високо 1.897 милиметри, додека меѓуоскиното растојание изнесува 3.160 милиметри.

Со овие димензии, G9 е подолг од Land Rover Defender 110, а се позиционира помеѓу Defender 110 и Defender 130. Иако дизајнот е минималистички, SUV моделот се издвојува со современи LED светлосни групи, сребрени декоративни детали и интегриран LiDAR сензор за напредните системи за асистенција при возење.

Две погонски верзии со моќност од 586 КС

Stelato ќе го понуди G9 со две различни електрифицирани погонски решенија.

Првата е EREV (Range Extender Electric Vehicle) верзија, која комбинира 1,5-литарски турбо бензински мотор, батерија со капацитет од 75 kWh и два електромотори. Вкупната моќност изнесува 586 КС, а комбинираната автономија достигнува дури 1.366 километри со едно полнење и едно полнење на резервоарот за гориво.

За оние кои сакаат целосно електрично возење, достапна ќе биде и BEV изведба со поголема батерија од 120 kWh. И оваа верзија располага со два електромотори и истата моќност од 586 КС, додека автономијата достигнува 728 километри според кинеските стандарди.

Напредна 800-волтна архитектура

Иако Stelato сè уште не ги објави официјалните податоци за времето на полнење, компанијата потврди дека G9 користи 800-волтна електрична архитектура, која овозможува поддршка за брзо DC полнење и значително пократко време поминато на полнач.

Оваа технологија станува сè почеста кај најновите премиум електрични модели и овозможува побрзо надополнување на батеријата, што е особено важно при долги патувања.

Кабина претворена во технолошки центар

Внатрешноста на Stelato G9 е целосно ориентирана кон дигиталното искуство. Контролната табла располага со три големи дигитални дисплеи, инспирирани од решенијата кај најновите модели на Mercedes-Benz.

Купувачите ќе можат да избираат помеѓу верзии со две или три редици седишта, односно конфигурации 2+3 и 2+2+2, што овозможува SUV моделот да биде прилагоден и за семејства и за патувања со повеќе патници.

Дополнително, предните LED светла можат да проектираат слики и информации на патот, додека компанијата го промовира G9 како идеален автомобил за љубителите на кампување, нудејќи опционален шатор поставен на покривот и странична тенда, со што SUV моделот лесно се претвора во мобилен камп.

Цена и достапност

Претпродажбата на Stelato G9 веќе започна во Кина, каде почетната цена изнесува 439.800 јуани, односно нешто повеќе од 65.000 американски долари. Со комбинацијата од луксуз, напредна технологија, две електрифицирани погонски опции и автономија до 1.366 километри, новиот SUV претставува уште еден доказ дека кинеските производители сè посериозно конкурираат во премиум сегментот на глобалниот автомобилски пазар.

Поврзани вести

Back to top button