Rimac доби 500 милиони евра за развој на технолошкиот бизнис

Кога Rimac Nevera го постави светскиот рекорд на продукциски автомобил на четврт милја минатата година, привлече големо внимание кај јавноста. Она што голем број автомобилски обожаватели можеби не го знаат е дека, освен Bugatti Rimac, дел од Rimac Group исто така е и Rimac Technology, независна подружница на брендот што произведува електрични компоненти со високи перформанси за други производители. Сега, инвестицијата од 500 милиони евра ќе помогне уште повеќе да се подобри тој бизнис.

Како што објави CNBC, Rimac Technology веќе има доста високо-профилна листа на клиенти, која ги вклучува Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz и Renault. Покрај тоа, и Porsche и Hyundai претходно направија сериозни инвестиции во брендот. Со таков брз раст, Rimac Technology го бараше овој дополнителен капитал за да продолжи со темпото.

Сега, најголемиот дел од инвестицијата од овие половина милијарда евра ќе оди директно во технолошкиот бизнис почнувајќи делумно со вработување на околу 700 нови вработени. Во исто време, компанијата се уште е во средината на изградбата на своето ново седиште во Загреб, Хрватска.

Растот на технолошкиот бизнис е од огромно значење

Според Electrek, самиот Мате Римац го посочил влијанието на овој договор: „Rimac има амбициозни планови за раст во следните неколку години, а ние сме среќни од поддршката од значајни нови инвеститори. Додека сакаме брзо да ја зголемиме Групацијата, да воспоставиме нови производствени процеси за да ја задоволиме глобалната автомобилска побарувачка, да регрутираме 700 талентирани членови на тимот во 2022 година, да отвориме нови канцеларии на неколку локации низ Европа и да ги прошириме нашите нови производствени капацитети во кампусот и пошироко, со поддршка на нашите стручни инвеститори ќе бидат непроценлив водич низ оваа непозната територија.

„Исто така, би сакал лично да им се заблагодарам на сите наши вработени бидејќи без нивната напорна работа, лојалност и ентузијазам за визијата на Rimac, ние немаше да бидеме овде денес“. Римац вели дека компанијата „во основа се удвојува на секои една и пол до две години“, што навестува добро за нејзината иднина.

Да се успее во намерата да се ​​направи технолошката страна на бизнисот да се најде во толку голем фокус може да биде голем чекор кон уште поголем успех. Само минатата година, Rimac влезе во ново партнерство со Bugatti и Porsche и треба да го испорача својот прв Nevera според клиентски спецификации за само неколку недели.