Mercedes-AMG го претстави тркачкиот GT2

Mercedes-AMG GT е во самракот на својот живот, но сепак има неколку изненадувања во ракавот, вклучувајќи го и овој нов тркачки автомобил GT2 за клиенти, кој изгледа како тркачката GT Track Series „играчка“ на AMG.

Дизајниран е да одговара на прописите за GT2 воведени во 2020 година, но за разлика од она што сугерира името, тој всушност се сместува помеѓу постоечките автомобили GT3 и GT4. GT3 машините се пилотирани од професионални возачи, а GT4 се за оние кои влегуваат во сериозни GT трки. GT2 го премостува тој јаз и е насочен кон она што AMG го нарекува „Gentleman Drivers“.

Како и Mercedes-AMG GT Black на кој е базиран, GT2 е придвижуван од 4,0-литарски V8 со битурбо, но моќноста е намалена од 730 КС на 707 КС поради системот за рамнотежа на моќта што се користи во мотоспортот за да се обиде да го израмни полето за игра и да спречи една марка да доминира на секој настан и серија. Моќноста стигнува до задните тркала со централно заклучување преку шестстепен секвенцијален менувач наместо седумстепената кутија со двојна спојка поставена на Black.

Чистокрвен тркачки автомобил

Секако, аеродинамиката игра голема улога во техничкиот состав на GT2. Има огромен отвор за воздух во хаубата, отвори во карбонските браници и огромен заден завршеток со повеќекратно прилагодлив заден спојлер за кој AMG вели дека е комбиниран со изборната контрола на тракцијата и тркачки ABS за да му даде на GT2 стабилност во управувањето што го прави лесно за помалку искусни возачи да стекнат доверба.

Исто така, ќе најдете сличен повеќестепен систем за контрола на тракцијата на конзолата на GT Black, но тоа е се што е заедничко внатре. Тркачот има полн кафез, соголена контролна табла и волан со копчиња, без горниот или долниот дел за да му овозможи на возачот подобар преглед на дигиталниот пакет инструменти и ситуацијата на патеката пред нив.

AMG не објави цена за GT2, но ќе биде над 300 илјади евра, и тоа е пред да почнете да размислувате за финансирање вистинска тркачка програма за него.