BMW M4 GT3 EVO освежен во пресрет на тркачкото деби

BMW го претстави новиот M4 GT3 EVO во пресрет на 24 Часа Нирбургринг. Новиот автомобил ќе започне да се трка следната година и претрпе низа модификации дизајнирани да го направат подобар од неговиот претходник.

Промените започнуваат на визуелниот фронт. BMW не го обои M4 GT3 EVO, но користи значително полесна катодна обвивка. Исто така, инсталираше помали ретровизори, ја зголеми големината на излезите за воздух на лаковите на предните тркала и ги измени поставките за прилагодување на задното крило. Монтирани се и ажурираните фарови и задните светла на патничкиот модел.

BMW, исто така, направи некои мали надградби на перформансите. Тие вклучуваат поставување на нови „рол-барови“ на предната и задната оска, поголеми задни сопирачки дискови и нов диференцијал што полесно се прилагодува и ќе резултира со помало абење на гумите и сопирачките, подобрувајќи ја возноста.

„Нашите инженери многу внимателно ги слушаа повратните информации од нашите клиенти за време на развојот на автомобилите EVO“, истакна Бјорн Лелман од BMW M Motorsport. „Резултатот, според нас, се модели кои овозможуваат да се биде постојано блиску до лимитот без да се преземат премногу ризик, токму она што возачите од сите класи треба да бидат брзи. Нашата цел е да победиме на многу големи трки со нашиот BMW M4 GT3 EVO и во исто време да му обезбедиме на секој клиент на BMW M Motorsport пакет кој нуди максимални шанси за успех“.

За погонот на M4 GT3 EVO е задолжен 3,0-литарски шестцилиндричен мотор со двојни турбо полначи со до 600 КС кој е поврзан со шестстепен менувач X-Trac. Тоа ќе ги чини тркачките тимови 578.000 евра.