Kia ја објави својата стратегија за иднината – 15 нови ЕВ до 2027

Блиската и среднорочната траекторија на Kia е електрифицирана, како што беше истакнато за време на конференцијата Investor Day 2024, каде што компанијата го претстави својот амбициозен патоказ на производи. Со аспирации да ја зацврсти својата позиција како врвен производител на ЕВ, Kia има за цел да воведе сеопфатна постава од 15 ЕВ до 2027 година. Сепак, корејскиот бренд не се потпира само на чисти електрични возила; исто така, планира да ја диверзифицира својата линија со воведување шест нови хибриди во 2024 година.

Започнувајќи со својата понуда на електрични возила, Kia ќе ја прошири својата понуда со EV2, EV4 и EV5 (веќе достапни во Кина, а наскоро ќе бидат понудени во Тајланд и Австралија). Дополнително, Kia ќе воведе комерцијални возила, наречени наменски изработени возила (PBV) и EV3 што е планирано да се лансира глобално ова лето. Овие додатоци ќе ја поддржат амбицијата на Kia да продава 1,6 милиони ЕВ годишно до 2030 година.

Kia исто така има намера да ги освежи постоечките електрични модели како што е EV6. Ажурирањето на возилото во средината на циклусот е предвидено за вториот квартал од 2024 година, внимателно по ажурирањето на Hyundai Ioniq 5. Шпекулациите сугерираат дека тоа може да добие и поголем пакет батерии од 82 kWh. Освежениот EV6 треба да дебитира кон крајот на 2024 година.

GT варијанти со високи перформанси

Корејскиот производител на автомобили дополнително откри дека планира да додаде повеќе GT варијанти со високи перформанси во својата постава. Тоа го вклучува EV9 GT, кој ќе пристигне во јануари 2025 година, и ќе има мотори со висока моќност за да го „лансира“ теренецот од место до 100 км/ч за околу четири секунди, како и EV5 GT.

До 2030 година, електричните возила се предвидува да сочинуваат 38 отсто од глобалната продажба на Kia, што е значителен скок од сегашните 10 отсто во 2024 година. Во Северна Америка, овој процент се очекува да биде малку поголем, достигнувајќи 40 отсто. Спротивно на тоа, Kia очекува електричните возила да доминираат во продажбата во Европа и да сочинуваат речиси 80 отсто од пазарот.

Во исто време, Kia предвидува дека 20 проценти од нејзината глобална продажба, вкупно 886.000 единици, ќе биде со хибриден погон, што е забележителен пораст од сегашните 14 проценти во 2024 година. Во Северна Америка и Кореја, хибридните погонски единици се очекува да сочинуваат 35 проценти и 43 проценти од продажбата, соодветно. Интересно е тоа што Kia не предвидува продажба на хибриди во Кина, каде што се очекува нејзината постава да биде рамномерно поделена помеѓу електричните возила и возилата со мотори со внатрешно согорување.

Повеќе хибриди до 2028

Во однос на продуктите, тоа значи дека Kia се надева дека ќе ја прошири својата хибридна постава од шест модели во 2024 година на девет модели во 2028 година. Во однос на возилата со внатрешно согорување, Kia го откри K3 овој квартал, додека ажурираниот K8 и фејслифтираниот Sportage ќе пристигнат подоцна во текот на годината.

„Kia ја подобрува својата глобална деловна стратегија за да го продолжи воспоставувањето на иновативна линија на ЕВ и да ја забрза транзицијата на компанијата кон давател на решенија за одржлива мобилност“, рече Хо Сунг Сонг, претседател и извршен директор на Kia. „Со ефективно реагирање на промените на пазарот за мобилност и ефикасно спроведување на среднорочни до долгорочни стратегии, Kia ја зајакнува својата посветеност на брендот за благосостојбата на клиентите, заедниците, глобалното општество и животната средина“.