Lynk & Co 07 GT: Првиот караван на брендот доаѓа со робот асистент и PHEV погон

Кинескo-шведската марка Lynk & Co го претстави новиот 07 GT, првиот сериски караван во историјата на брендот. Новиот модел комбинира спортски дизајн, практичност на караван и напредна plug-in хибридна технологија, а официјалната премиера е закажана за крајот на овој месец.

Моделот е развиен врз основа на седанот 07, но носи низа уникатни дизајнерски и технолошки решенија кои треба да го издвојат од конкуренцијата на кинескиот пазар.

Спортски изглед со караванска практичност

Lynk & Co 07 GT го задржува препознатливиот дизајнерски јазик на брендот, вклучувајќи ги LED светлата со форма на канџи и поделениот светлосен потпис на предниот дел.

Во споредба со седанот, караванската верзија добива редизајниран преден браник со поголеми отвори за воздух, црн покрив и затемнети столбови. Задниот дел е целосно преработен и вклучува LED светлосна лента по целата ширина, спортски спојлер над задното стакло и изразен дифузер.

Производителот прикажа и спортска изведба опремена со аеродинамичен пакет кој вклучува поагресивен преден сплитер, странични прагови, дополнителни елементи на задниот браник и големо задно крило. Моделот е дополнет со црни алуминиумски тркала и жолти сопирачки клешти.

Димензии и просторност

Според официјалните податоци, новиот 07 GT е долг 4.846 милиметри, што е само три милиметри повеќе од седанот. Меѓуоскиното растојание останува непроменето и изнесува 2.843 милиметри.

Главната предност на караванската каросерија е значително поголемиот багажен простор. Благодарение на задната клупа која може целосно да се преклопи, моделот нуди високо ниво на практичност за семејна употреба и подолги патувања.

Робот асистент во кабината

Еден од најинтересните детали во ентериерот е новиот Eva Robot Assistant. Роботот е поставен над централниот 15,4-инчен инфозабавен екран и комуницира со возачот преку гласовни команди и интерактивни функции.

Покрај роботскиот асистент, кабината располага со интегрирана ладилна преграда во централниот потпирач за рака, фабрички вградена камера за снимање на возењето и магнетен систем за поставување дополнителни додатоци.

Plug-in хибрид со погон на сите тркала

Иако компанијата сè уште не ги објави сите технички спецификации, потврдено е дека Lynk & Co 07 GT ќе го користи EM-P plug-in хибридниот погон.

За разлика од седанот кој има погон на предните тркала, караванот добива погон на сите четири тркала. Системот комбинира турбо бензински мотор од 1,5 литри со два електромотори.

Енергијата се складира во батерија со капацитет од 28,3 kWh, која според првичните информации ќе овозможи електричен досег од околу 200 километри според кинескиот CLTC циклус.

Очекувано лансирање до крајот на месецот

Lynk & Co сè уште не ја открива цената на новиот 07 GT. Сепак, локалните медиуми очекуваат караванот да биде позициониран малку повисоко од седанот 07, чија почетна цена на кинескиот пазар моментално изнесува 139.800 јуани (околу 18.000 евра).

Со комбинација од практична караванска каросерија, напреден plug-in хибриден погон, погон на сите тркала и роботски асистент во кабината, новиот Lynk & Co 07 GT претставува еден од најинтересните новитети во сегментот на модерните електрифицирани семејни автомобили.