Освежениот Cupra Born доби нов изглед и повеќе технологија

Шпанскиот бренд Cupra го претстави освежениот електричен хечбек Cupra Born, кој пристигнува со редизајниран екстериер, подобрена технологија во кабината и неколку практични промени што ги бараа корисниците. Моделот, кој важи за поспортска и подинамична алтернатива на Volkswagen ID.3, сега добива и поголем досег со едно полнење, како и нови решенија за подобро управување.

Освежувањето носи и неколку значајни подобрувања во возачкото искуство, особено со враќањето на физичките копчиња на воланот, потег кој многумина го посакуваа уште од првата генерација на моделот.

Нов дизајн инспириран од најновите модели на Cupra

Редизајнот започнува од предниот дел, каде Cupra Born добива поагресивна „shark nose“ форма и нови триаголни Matrix LED фарови. Овие светлосни елементи се инспирирани од поновите модели на брендот, како Cupra Tavascan и Cupra Formentor.

На задниот дел е поставена целосна LED светлосна лента со осветлено Cupra лого, додека новите алуминиумски тркала се достапни во 19 и 20 инчи. Покрај тоа, автомобилот добива и пошироки гуми со ширина од 235 мм, кои овозможуваат подобар контакт со подлогата и попрецизно управување.

Кабина со физички копчиња и поголеми екрани

Една од најважните промени се случува во ентериерот. Претходните хаптички контроли на воланот, кои беа честа мета на критики, се заменети со вистински физички копчиња. Ова решение значително го подобрува користењето и ја зголемува практичноста при возење.

Централниот 12,9-инчен екран на допир, воведен во ажурирањето од 2024 година, останува дел од понудата, но сега работи со нов оперативен систем базиран на Android. Дополнително, дигиталниот инструмент кластер е значително зголемен, од 5,3 инчи на 10,25 инчи, што овозможува подобра прегледност на информациите.

Квалитетот на материјалите е дополнително подобрен, со нови панели на вратите, помеки површини и рециклирани текстилни материјали направени од морска пластика. Исто така, патниците на задните седишта конечно добиваат и отвори за вентилација, нешто што недостасуваше кај претходната верзија.

Подобрени перформанси и поголем досег

Технички, освежениот Cupra Born и понатаму ја користи електричната MEB платформа на Volkswagen Group. Сепак, понудата на погонски системи е ревидирана и сега вклучува и режим за возење со едно педало.

Основната верзија Born Plus располага со батерија од 58 kWh и електромотор со 187 КС. Иако моќноста е малку намалена во однос на претходната верзија, автономијата се зголемува на околу 450 километри.

Верзијата Endurance со поголема батерија од 79 kWh нуди досег до 600 километри и моќност од 228 КС, како и побрзо полнење до 185 kW. На врвот од понудата е спортската варијанта VZ, која развива дури 322 КС, задржувајќи ја истата автономија од околу 600 километри.

Пристигнува во Европа ова лето

Освежениот Cupra Born ќе пристигне во европските продажни салони во текот на летото. Сепак, неговото време во центарот на вниманието може да биде кратко, бидејќи Cupra подготвува уште еден нов електричен модел – компактниот Cupra Raval, кој треба да биде претставен подоцна оваа година.