Škoda го унапреди Superb со помоќна plug-in хибридна верзија

Чешкиот производител Škoda продолжува со електрификацијата на својата гама, а најновото унапредување пристигнува токму кај знаменосецот на брендот – моделот Superb. Новата plug-in хибридна изведба сега станува најмоќниот Superb со мотор со внатрешно согорување во актуелната понуда, комбинирајќи перформанси и ефикасност на значително повисоко ниво.

Новата верзија е достапна исклучиво кај Hatch каросериската изведба и тоа во пакетите Sportline и Laurin & Klement, додека караванската Combi варијанта засега останува без оваа погонска конфигурација.

268 коњски сили и подобри перформанси

Под хаубата се наоѓа унапреден plug-in хибриден систем кој испорачува комбинирана моќност од 268 коњски сили и 400 Nm вртежен момент. Ова претставува значителен скок во однос на досегашниот PHEV модел со 204 КС и го позиционира електрифицираниот Superb повисоко во хиерархијата на моделската понуда.

Забрзувањето од 0 до 100 km/h се реализира за 7,1 секунди, додека максималната брзина достигнува 225 km/h. Во споредба со претходната plug-in верзија, новиот модел е побрз за цела секунда при спринтот до „стотка“.

Системот комбинира турбо бензински 1.5-литарски мотор кој самостојно развива 174 КС со електромотор од 114 КС. Енергијата се складира во батерија со капацитет од 25,7 kWh, додека силата се пренесува кон предните тркала преку седумстепен DSG автоматски менувач.

Подобрени сопирачки и подобра контрола

Со зголемувањето на моќноста, инженерите на Škoda извршија и механички подобрувања. Новиот Superb PHEV добива поголеми и подебели вентилирани задни сопирачки дискови со дијаметар од 310 mm, што овозможува подобра термичка стабилност и посигурно сопирање при динамично возење.

Ова унапредување дополнително ја подобрува стабилноста и контролата, особено кај потешката plug-in хибридна конфигурација.

Sportline за динамика, Laurin & Klement за луксуз

Купувачите можат да изберат помеѓу две различни филозофии. Верзијата Sportline е насочена кон подинамично возење, со спортски детали во црна боја, 19-инчни тркала и суспензија спуштена за 15 mm, што придонесува за поагилно управување.

Од друга страна, Laurin & Klement останува верна на традицијата на комфорт и премиум амбиент. Овој пакет носи хромирани детали, кожен ентериер, Canton аудио систем, специфични дизајнерски елементи и адаптивна Dynamic Chassis Control суспензија како стандард.

Најмоќен Superb денес – но не и најбрз во историјата

Иако новата plug-in хибридна изведба официјално е најмоќниот Superb со класичен мотор во актуелната понуда, таа сепак не го надминува претходниот Superb со 2.0 TSI мотор кој развиваше 276 КС.

Дополнителната тежина на батеријата и погонот на предните тркала значат дека верзијата 2.0 TSI 4×4 и понатаму останува побрза при забрзување, достигнувајќи 100 km/h за само 5,6 секунди.

Баланс помеѓу перформанси и ефикасност

Со новата plug-in хибридна изведба, Škoda јасно покажува дека иднината на бизнис класата лежи во комбинацијата на електрификација, комфор и реални перформанси. Superb останува дискретен „sleeper“ модел – автомобил кој на прв поглед делува рационално, но под каросеријата крие сериозен потенцијал.