Toyota додава GR Sport верзија во поставата на Yaris Cross
Тојота ја проширува гамата на компактниот кросовер Yaris Cross со воведувањето на GR Sport инспириран од Toyota GAZOO Racing
Со претставувањето на Yaris Cross, Toyota додаде уште еден компактен кросовер во својата постава кој се вклопува под C-HR во гамата на марката. Со ел да го направи овој кросовер уште повозбудлив, јапонскиот производител во понудата ja воведува спортската варијанта GR Sport, а претпродажбата започнува во Европа во третиот квартал од оваа година.
Инаку, Toyota ja користи ознаката GR Sport за моделите со мали надградби на перформансите, додека возилата GR и GRMN имаат позначајно подесување. Оттаму, очекувањата дека Yaris Cross е перформансен хот хеч не треба воопшто да постојат.
Единственото механичко дотерување за Yaris Cross GR Sport е ревидираното подесување на системот за потпирање. Верзијата на јапонскиот пазар, исто така, има дополнителни потпирачи во центарот и задниот дел на долниот дел од каросеријата, но оваа модификација не се споменува за европскиот модел.
Yaris Cross GR Sport изгледа малку поагресивно со сјајна црна мрежа во решетката и симулиран дифузор под задниот браник. Нијансата Scorched Orange е ексклузивна за овој модел. Има и пепел-сива боја која е достапна со контрастен црн покрив и столбови. Вози на тркала со 10 краци од 18 инчи со обработен финиш.
Спортско чувство во кабината
За спортски изглед во кабината, има црн Ultrasuede со црвени шевови. Gunmetal сребрената облога се наоѓа на вратите и таблата со инструменти, а логото GR се наоѓа на потпирачите за глава, патосниците, копчето за стартување и на воланот. Внатрешните погодности вклучуваат двозонска контрола на климата, греење на предните седишта и девет инчен инфозабавен екран со навигација.
Погонската единица за GR Sport е ист како и остатокот од поставата Yaris Cross. 1,5-литарски трицилиндричен мотор со хибридна асистенција произведува вкупно 118 КС и тука нема никакви промени.
Yaris Cross дебитираше во 2020 година и беше пуштен во продажба во летото 2021 година во Европа. Компанијата ја прошири поставата со класата Adventure како поцврста верзија на малиот кросовер. Имаше нови парчиња за предната табла и долниот заден браник. Внатре имаше црн клавир и црн хедлајнер.
