Destrier е нов хиперавтомобил на Bugatti инспириран од Bolide со W16 мотор

Францускиот производител Bugatti го претстави Destrier, нов уникатен хиперавтомобил изработен во само еден примерок како дел од ексклузивната програма Programme Solitaire. Моделот ја комбинира тркачката технологија на Bolide со можност за возење по јавни патишта, задржувајќи го легендарниот 8,0-литарски W16 мотор со четири турбополначи и моќност од 1.578 КС.

Destrier ќе ја има својата прва јавна премиера на Pebble Beach Concours d’Elegance, во рамките на Monterey Car Week, каде ќе биде претставен пред јавноста на 16 август.

Инспириран од Bolide, но создаден за патиштата

За разлика од претходните уникатни модели на Bugatti, како Brouillard и F.K.P Hommage, кои беа базирани на Chiron, новиот Destrier ја користи карбонската монокок шасија на екстремниот Bolide, автомобил создаден исклучиво за тркачки патеки.

Името Destrier потекнува од најсилните средновековни коњи што ги користеле витезите, а тоа е инспирацијата и за самиот дизајн. Автомобилот ги отфрла огромните аеродинамички крила и агресивните отвори за воздух на Bolide, заменувајќи ги со поелегантна и скулптурална форма погодна за јавни патишта.

Со висина од само еден метар, Destrier е еден од најниските автомобили што Bugatti некогаш ги произведол.

Нов дизајн со препознатлив Bugatti идентитет

Предниот дел го задржува препознатливиот потковичест отвор на ладилникот, но добива значително порафиниран изглед. Тесните LED светла, издолженото ветробранско стакло, вентилираниот преден капак и големиот кровен довод за воздух дополнително ја нагласуваат спортската природа на автомобилот.

На задниот дел се издвојуваат полуоткриените задни тркала, интегрираниот спојлер над тенките светлосни групи, големите четири издувни цевки и новите алуминиумски тркала со пет двојни краци, со димензии од 20 инчи напред и 21 инч назад.

Ексклузивната боја Sapphire Celeste создава впечатлив сјај, комбинирана со полирани алуминиумски детали и видливи карбонски елементи. Во моторниот простор се наоѓаат рачно обработени метални површини кои претставуваат симболична референца кон витешките оклопи.

Кабина со уникатни материјали

Внатрешноста го задржува основниот распоред на Bolide, но е целосно персонализирана. Кабината комбинира Ambre Voyageur кафеава кожа, нубук и специјален 3D плетен текстил со бакарни влакна, додека контролната табла и панелите на вратите добиваат ексклузивна завршна обработка.

Над ветробранското стакло е поставена специјална ласерски гравирана плочка која ги прикажува легендарните Type 57G Tank и Type 57SC Atlantic, нагласувајќи ја историската поврзаност меѓу овие модели и новиот Destrier.

Легендарниот W16 мотор останува во живот

Иако Bugatti официјално го пензионираше својот легендарен 8,0-литарски W16 мотор по завршувањето на производството на Mistral, Destrier покажува дека за најексклузивните клиенти правилата можат да бидат поинакви.

Под карбонската монокок конструкција се наоѓа истиот quad-turbo W16 мотор кој развива 1.578 КС (1.600 PS). Компанијата не објави официјални податоци за перформансите, но со оглед на тркачката основа на Bolide и огромната моќност, јасно е дека станува збор за еден од најекстремните автомобили што Bugatti некогаш ги создал.

Само еден примерок во светот

Bugatti не ја открива цената на Destrier, ниту идентитетот на купувачот кој го нарачал овој автомобил. Познато е само дека станува збор за единствен примерок создаден според индивидуални желби, што дополнително ја нагласува ексклузивноста на моделот.

Со комбинацијата од тркачка технологија, уникатен дизајн и легендарниот W16 мотор, Bugatti Destrierпретставува еден од последните и најспектакуларни автомобили што ја слават ерата на славниот шеснаесетцилиндричен агрегат.