Opel го оживеа GSe како нов подбренд за перформансни електрични возила

Со крајот на производството на Insignia оваа година, Opel официјално ја укинува и ознаката OPC со која се одликуваа спортските модели на марката. Сепак, луѓето од Риселсхајм воопшто не ги напуштаат возбудливите автомобили бидејќи планот е да го вратат во живот називот GSe. Порано познат како „Grand Sport Einspritzung“ на Commodore GS/E и Monza GSE во минатото, но одејќи напред, акронимот ќе биде нешто променет и ќе значи „Grand Sport electric“.

Забележан како нов подбренд со врвна понуда, GSe ќе се користи за „динамични, забавни автомобили за возење“ благодарение на нарачаното подесување на шасијата и опсежното тестирање. Со оглед на тоа што Opel го користи зборот „електрифициран“ наместо само „електричен“, може да се претпостави дека оваа ознака ќе ја добијат и некои plug-in хибриди исто така, заедно со чистите електрични возила. Како освежување, сите модели на германската марка ќе имаат електрифициран дериват до 2024 година, а од 2028 година моторите со внатрешно согорување ќе бидат целосно исфрлени во Европа.

Најавата доаѓа заедно со откривањето на новата значка, која беше најавена во мај 2021 година кога Opel го претстави Manta GSe ElektroMOD. Тогаш тоа беше само LED графика на фаровите, но сега е откриено како самостојно лого што ќе го носат идните сериски модели.

Иако се уште не се знае кој ќе биде првиот модел кој ќе ја добие ознаката GSe, прашање на време е кога Opel ќе претстави чисто електрична Astra, земајќи предвид дека сестринската марка Peugeot оваа недела го претстави новиот е-308 и во хечбек и во караван верзија, така што Astra е сериозен кандидат за да го добие овој суфикс, но на самата GSe верзија ќе биде потребен далеку помоќен систем, бидејќи француското дуо има само 156 коњски сили и 260 Nm вртежен момент, што не се перформанси кои би се очекувале од GSe модел.