Деби на првиот De Tomaso P72 – рачно изработен суперавтомобил инспириран од минатото

По речиси шест години развој, De Tomaso Automobili конечно го претстави првиот сериски примерок на суперавтомобилот P72. Иако чекањето беше подолго од очекуваното, резултатот е импресивен: уникатен спој на ретро дизајн, рачна изработка и модерна механика, подготвен да ја оживее славната историја на брендот.

Визија инспирирана од историјата

Дизајнот на P72 речиси целосно го задржува изгледот на концептот прикажан во 2019 година на Goodwood Festival of Speed. Со низок профил, скулптирани линии и елементи инспирирани од тркачките автомобили од 60-тите, моделот е дизајнерски омаж на De Tomaso P70 од 1965 година, проект создаден во соработка со Carroll Shelby. Многумина, сепак, ќе го споредат со иконите како Ferrari 330 P3 и Alfa Romeo 33 Stradale.

Детали што го прават посебен

Првиот примерок, означен како DT0001, не е дел од ограничената серија од 72 возила што ќе бидат испорачани на купувачи. Наместо тоа, станува збор за внатрешна демонстрациска единица што ги прикажува финалните дизајнерски, инженерски и производствени стандарди.

Внатрешноста е целосно без екрани – аналогни инструменти, ротирачки прекинувачи и рачно изработени детали од кожа, бакар и карбон. Секој детал е изработен со прецизност, а P72 повеќе наликува на подвижно уметничко дело, отколку на обичен суперавтомобил.

Американско срце со европски стил

За разлика од концептот со V12, серискиот P72 користи 5.0-литарски компресорски V8 мотор од Ford, развиен со Roush Performance. Моторот испорачува 700 КС и 820 Nm, и е поврзан со шестстепен мануелен менувач, што го прави вистинско освежување во време на доминација на автоматските трансмисии.

Шасијата е целосно од јаглеродни влакна, со монокок структура, потпирање со pushrod конфигурација, и рачно прилагодливи амортизери, што ветува чисто аналогно искуство во возење.

Почеток на испораки во 2025 година

Испораките на De Tomaso P72 се очекува да започнат кон крајот на 2025 година, со очекувана почетна цена од околу 1.6 милиони евра. Цената можеби изгледа висока, но ексклузивноста и занаетчиската изработка го оправдуваат секој цент.

За тркачката верзија P900, објавена во 2022 година и ограничена на само 18 примероци со цена од 3 милиони долари, De Tomaso останува дискретен во однос на статусот на развојот.

Повик до вистинските возачи

Извршниот директор на De Tomaso, Норман Чои, изјави:
„P72 е наше ветување за верно оживување на историска марка. Овој прв сериски примерок ја отелотворува нашата визија – механичка душа, безвременска убавина и возачко искуство надвор од современите стандарди. Тоа е наш одек низ времето – сега остварен.“