Ford ќе користи графин во производството на своите модели
Ford објави дека почнува да користи нов материјал кој е полесен и потрен од јаглеродните влакна. Предметниот материјал всушност воопшто не е нов, измислен е во 2004 година од страна на двајцата руско-британски физичари од Универзитетот во Манчестер, а се вика графин.
Денес, и покрај апсолутно уникатните и универзални својства на графин, овој материјал ретко се користи. Причината е што е премногу скапо да се произведе. Меѓутоа, неодамна, експертите на Ford дошле до заклучок дека графинот во мали количини може да ги намали трошоците за производство на автомобили. Ford најверојатно ќе стане првата автомобилска компанија која ќе почне да го користи графинот во масовно производство за да стане полесна, поздрава и поекономична.
Графин е екстремно лесен и силен – тоа е околу 200 пати посилно од челик и 20 пати посилно од јаглеродот. Тој исто така е неверојатно пластичен, еластичен, потклекнува на било какво обликување и има висока електропроводност. Сепак цената на грофот надминува неколку пати од онаа на челикот и на јаглеродните влакна.
Поради тоа Ford, се разбира, нема да ја направи од него каросеријата на возилата, а ќе употребат мал процент во производството на околу 10 не толку големи, но тешки делови од моторот и конструкцијата на возилата. Пресметките на компанијата покажуваат дека дури и многу мала количина графин ќе овозможи да се постигнат значителни подобрувања.
