Lexus го освежи UX 300e со поголем опсег и подобра технологија

Освежениот Lexus UX за 2023 година доаѓа во Европа, со подобрени технолошки карактеристики, подобра префинетост и многу повеќе. Сепак, најзначајната промена се случува со целосно електричниот UX 300e.

Како што беше претходно најавено, целосно електричниот кросовер сега ќе има корист од новиот пакет батерии што го зголемува опсегот на возење за повеќе од 40 проценти. Возачите сега ќе можат да поминат до 450 км помеѓу полнењата кога ќе бидат опремени со тркала од 17 инчи, според WLTP циклусот. Опсегот на возење се намалува на 440 км според WLTP кога се опремени со тркала од 18 инчи.

Новиот батериски пакет нуди капацитет од 72,8 kWh, наместо 54,3 kWh на стариот пакет. Електричниот мотор останува непроменет и произведува 204 КС и 300 КС вртежен момент.

Моделот ќе има корист од неколку суптилни промени на каросеријата и шасијата, велат од Lexus, за да се подобри возачкото искуство и префинетоста на UX 300e. Работите како серво воланот и амортизерите се повторно подесени, додека каросеријата сега носи дополнително заварување на место за дополнителна ригидност, што резултира со поостро искуство во возењето, според Lexus.

Нова, подобра технологија

Сите три UX модели (UX 300e, UX 250h и UX 200), исто така, имаат корист од подобрувањата во внатрешноста.

Најголемата промена што купувачите веројатно ќе ја забележат во внатрешноста на кросоверот се поголемите екрани на допир од 8 и 12 инчи. Покрај тоа што е едноставно поголем, интерфејсот зад нив е побрз и полесен за користење, нудејќи поголеми опции за поврзување, вклучувајќи безжичен Apple CarPlay и жичен Android Auto, како и систем за навигација базиран на облак.

Новите опции за тапацир, исто така, ја освежуваат привлечноста на внатрешноста, додека новите надворешни бои и двобојните опции за боја ќе додадат одредена привлечност на надворешноста на UX 250h и UX 200.

Ново ниво на опременост

Нивото на опременост F Sport Design, исто така, се придружува на гамата за прв пат, додавајќи поспортски дизајнерски допири, вклучувајќи мрежест модел со L-мотив за предната решетка, црни лакови на тркалата, F Sport заден браник, спојлер на покривот, 18-инчен F Sport тркала во темна метална завршница и многу повеќе.

Претходно достапната класа F Sport сега е подобрена со додавање на специјално наместена адаптивна променлива суспензија како стандардна и попрецизно чувство на управување, благодарение на новиот цврст спој позициониран помеѓу горниот дел на држачот на управувачката кутија и предниот член на суспензијата.

Lexus UX 200 за 2023 година ќе се нуди само на одредени европски пазари и е придвижуван од 2.0-литарски четирицилиндричен мотор кој произведува 171 КС. Во меѓувреме, UX 250h добива речиси идентичен агрегат, но тој е комбиниран со два електрични мотори за комбинирана моќност од 184 КС.

UX е најпродаваното возило на марката во Европа. Продажбата на кросоверот е зголемена за 25 отсто во однос на 2021 година, а Lexus голем дел од тој успех го припишува на хибридните и целосно електричните модели.

Ажурирањата на UX 250h и UX 200 влегоа во производство ова лето, додека подобрениот UX 300e ќе биде достапен почнувајќи од пролетта 2023 година.