Lexus LFA се враќа, но во форма што ќе ги подели мислењата

Легендарниот Lexus LFA се враќа на сцената, но не на начинот на кој тоа го очекуваа автомобилските ентузијасти. Наместо нов атмосферски или турбо мотор со силен карактер и препознатлив звук, втората генерација на LFA пристигнува како целосно електричен концепт. Lexus официјално го претстави новиот LFA Concept во Јапонија, паралелно со премиерата на Toyota GR GT со твин-турбо V8, оставајќи јасна порака дека иднината на нивниот суперспортски модел оди во поинаков правец.

Новиот концепт претходно беше познат како Lexus Sport Concept, но со преименувањето во LFA Concept, јапонскиот производител јасно става до знаење дека станува збор за директен наследник на култниот V10 модел од минатото. Сепак, овојпат без мотор со внатрешно согорување.

Што значи името LFA во електрична ера

Од Lexus велат дека ознаката LFA не е врзана исклучиво за бензински мотори, туку претставува симбол за автомобил кој ги отелотворува најнапредните технологии на своето време. Според марката, LFA треба да биде платформа преку која инженерите ги пренесуваат клучните иновации кон идните генерации возила – без разлика на погонската технологија.

Иако за многумина ова објаснување е тешко прифатливо, особено поради емотивната врска со оригиналниот LFA и неговиот легендарен звук, Lexus очигледно е решен да го редефинира својот врвен спортски модел.

Заедничка платформа со Toyota GR GT

Интересен детал е што новиот Lexus LFA Concept ја дели истата целосно алуминиумска платформа со Toyota GR GT и тркачкиот GR GT3. Тоа значи дека технички постоела можност Lexus да го искористи истиот твин-турбо V8 мотор кој го користи Toyota, но компанијата свесно се одлучила за целосно електричен погон.

Lexus засега не открива никакви конкретни бројки поврзани со моќноста, забрзувањето или капацитетот на батеријата. Перформансите остануваат мистерија, но едно е сигурно – ниту една количина киловати нема да може да го замени карактеристичниот звук на V10 моторот од првата генерација.

Дизајн кој освојува, без разлика на погонот

И покрај контроверзниот избор на погон, тешко е да се оспори дека новиот LFA Concept изгледа импресивно. Дизајнот претставува еволуција на претходниот Sport Concept, со порафинирани линии, поагресивна силуета и изразено ексклузивен карактер. Во споредба со Toyota GR GT, Lexus делува поелегантно и подинамично, додека и внатрешноста е драстично поразлична – што и не е изненадување за концепт кој треба да го демонстрира врвот на брендот.

Сето тоа доаѓа во период кога побарувачката за електрични спортски и суперавтомобили не е особено силна, што дополнително го прави потегот на Lexus храбар, но и ризичен.

Кога ќе пристигне серискиот Lexus LFA?

Иако LFA Concept сè уште е концептно возило, од Lexus потврдуваат дека тој дефинитивно ќе влезе во сериско производство како втора генерација на LFA. Точен датум на лансирање сè уште нема, но според актуелните информации, моделот најверојатно ќе се појави на патиштата околу 2027 година или нешто подоцна, приближно во исто време со сериската верзија на Toyota GR GT.

До тогаш, останува да се види дали автомобилската јавност ќе го прифати електричниот Lexus LFA како достоен наследник на една од најголемите икони на модерната автомобилска историја.