Porsche го претстави Macan Electric GTS

Porsche ја проширува својата електрична понуда со најновиот Macan Electric GTS, модел кој ја спојува традиционалната спортска ДНК на брендот со напредна електрична технологија. Новиот GTS се позиционира веднаш под врвниот Turbo, нудејќи 571 КС и прецизно управување, со што ја потврдува репутацијата на Porsche за динамика и иновација.

Дизајн што инспирира моќ и елеганција

Новиот Macan GTS визуелно се разликува со поагресивен изглед инспириран од Turbo варијантата. Предниот браник добива пошироки отвори за воздух со црни детали, додека страничните панели, дифузерот и задниот спојлер добиваат GTS акценти во црна боја.

Моделот стандардно доаѓа со 21-инчни Anthracite Gray тркала, а опционално се нудат и 22-инчни RS Spyder Design фелни. Гамата на бои опфаќа 15 стандардни и опционални нијанси, меѓу кои Chalk, Carmine Red и Lugano Blue, со можност за избор на дополнителни 60 специјални бои преку програмата Porsche Exclusive Manufaktur.

Луксузна и спортска внатрешност

Ентериерот е обложен со Race-Tex и црна кожа, со финиши кои можат да се усогласат со надворешната боја. На управувачот, седиштата и дигиталната табла е истакнат GTS логото, а 18-позиционите спортски седишта нудат максимална поддршка при динамично возење.

Како и кај сите 2026 Macan Electric модели, GTS добива најнови системи: дигитален клуч, нов Park Assist, AI Voice Pilot, напредни опции за ин-кабина забава и зголемена влечна моќност од 2.495 кг.

Моќ и перформанси

Под површината, GTS користи двоен електромотор со 517 КС (380 kW) во стандардна конфигурација и 571 КС (420 kW) во Overboost режим, со 955 Nm вртежен момент. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае само 3,6 секунди, а максималната брзина достигнува 250 км/ч.

Моделот доаѓа со Sport Chrono пакет, Torque Vectoring Plus систем и специјално подесена воздушна суспензија со посебна калибрација на амортизерите и стабилизаторите. Дополнително, GTS има два ексклузивни звучни профили поврзани со Sport и Sport Plus режимите на возење.

Ефикасност и автономија

Како и останатите Macan Electric модели, и GTS користи батерија од 100 kWh, која овозможува полнење од 10% до 80% за само 21 минута на брза станица од 270 kW. Преку Taycan системот за Track Endurance Mode, батеријата се одржува на оптимална температура, што овозможува подолги спортски возења без губење на перформанси.

Цена и достапност

Новиот Porsche Macan Electric GTS е веќе достапен за нарачка, а првите испораки се очекуваат во пролет 2026 година, а моделот ќе биде ценовно позициониран меѓу Macan 4S и Turbo варијантите.