Тест Lynk & Co 02: Нови ветрови во електричната мобилност

Lynk & Co како автомобилски бренд полека се консолидира на европскиот, а се повеќе се одомаќинува на македонскиот пазар. Историјата на брендот веќе станува добро позната – Lynk & Co е создаден како резултат на партнерството помеѓу кинескиот Geely и шведскиот Volvo. Основан во 2016 година, брендот му се обраќа на „новиот премиум“ сегмент, комбинирајќи шведска естетика со кинеска технолошка иновација. Конкретно, моделите на Lynk & Co се дизајнираат во Шведска, а се произведуваат во модерните фабрики на Geely во Кина. Благодарение на блиската поврзаност со Volvo, новиот 02 ја дели платформата и технологијата (изведена од SEA2 архитектурата) со модели како Volvo EX30. Овој компактниот кросовер купе наменет за градско живеење ветува добро опремен, модерен ентериер и динамични перформанси, и нè возбудува како прв целосно електричен SUV на Lynk & Co.

Lynk & Co 02 е најдобриот показател за кинеската автомобилска иновација, пред се кога станува збор за електричните автомобили. Како бренд од групацијата Geely, Lynk & Co на располагање ги има сите напредни технологии на располагање, особено во областа на електрична мобилност, а со оглед на тоа дека кинескиот екосистем на електромобилност има безмалку лидерска улога во светот, 02 ги поседува сите предуслови да биде вистински хит на пазарот. Според сите светски аналитичари, кинеската автомобилска индустрија ги „редефинира глобалните стандарди за перформанси и иновации“, нудејќи ЕВ модели со слични и подобри перформанси по цена до 60% пониска од тие на западните ривали. Во 2024 година Кина продаде над 11,5 милиони електрични возила (што е 65% од глобалните продажби), што ја потврдува доминантната улога. Во овие околности, Lynk & Co 02 ја користи предноста на брзото надоградување на технологијата (на пр. батериски хемии, софтвер, ADAS-системи) за да понуди современо „решение“ за урбано електрично возење.

Аеро-драматичен екстериер

Lynk & Co 02 привлекува внимание со својата „аеро-драматична“ силуета. Бојата на каросеријата во тест-возилото е особено впечатлива и дополнително ја истакнува спортската линија. Предниот дел е целосно затворен и аеродинамичен – нема традиционална маска, туку само стрмни LED дневни светла („Dynamic Day Rays“), типичен дизајнерски потпис на Lynk & Co. Главните LED светлосни групи се поставени пониско во браникот, создавајќи „спокоен“ но напреден изглед на возилото. Од профил се гледа кросовер-купе изглед: линијата на покривот благо се спушта по задните врати, а масивните арки на тркалата додаваат спортска моќ. Тест возилото кое го имаме на располагање пристигна во „More“ ниво со 20-инчни фелни (лицата на Core имаат 19″). Задниот дел е највозбудлив дел од екстериерот – покривната линија завршува со широка целосно-LED лента што се простира од страна до страна, а четирите вертикални светлечки елементи на средината ѝ даваат препознатлив светлечки потпис. Во целина, 02 ја следи модерната геометрија на Lynk & Co заедно со повлечените рачки и панорамскиот замаглен стаклен покрив преку целата површина.

Модерна и поврзана кабина

Внатрешноста на 02 EV носи скандинавски минимализам со технолошки искри. Централно место зазема огромен 15,4-инчен сензорски екран преку кој се управуваат речиси сите функции – од мултимедија до клима. Пред возачот, конзолата е „насочена“ кон него со 10,2-инчен дигитален инструмент кластер. Сè е изгледаено чисто и прегледно, без премногу физички копчиња, а воланот е извиткан со два спојка за контрола. Квалитетот на материјалите е солиден: седиштата се удобно обликувани и обложени со комбинација од меки материјали, а арматурното табло е изработено од рециклирани материјали (на пример, со влакна од риболовни мрежи) во темно – светло сиво тонови со дискретни акценти. Премиум Harman/Kardon аудиосистем со 14 звучници во кабината емитува кристално чист звук при репродукција, а и амбиенталното осветлување придонесува за пријатна релаксирана атмосфера. Благодарение на електричната платформа, во 02 нема традиционална тунел конзола, што дополнително ослободува простор, багажниот капацитет е 410 литри назад (со дополнителни 15 л во предниот багажник), а може да прими до 1.349 литри при преклопување на седиштата. Просторот во првиот и задниот дел е обилно димензиониран за класата што значи дека дури и патниците со висина над 190 сантиметри не се стискаат на задната клупа. Кабината е опремена и со напредни системи за поврзаност (5G конекција, дигитален клуч преку апликација, OTA надградби) и нуди и удобни детали како два лежишта за безжично полнење и пространи држачи. Севкупниот впечаток е на модерен, функционален ентериер инспириран од скандинавскиот минимализам.

Возачки впечатоци

Кога ќе се поставите зад воланот, 02 EV открива смирена но енергична карактеристика. Електричниот мотор (монтиран позади) испорачува 200 kW (272 КС) и 323 Nm вртежен момент, што обезбедува шут од 0-100 км/ч за околу 5,5 секунди. Возењето на градски улици е лесно и пријатно – благодарение на големата брзокорисна регенерација и програмата за возење „Brake Energy Recovery“, може да се вози практично со една педала со минимално користење на кочницата. При стартувањето, 02 EV се чувствува силно и енергично, но во нормален режим во град е скоро бесшумен и благо одзивен.

Системот за управување е исклучително лесен (сложениот волан праќа малку повратни информации), што го олеснува маневрирањето, но бара активирање на „Sport“ режимот за пореагирачка реакција во динамично возење. Амортизерскиот систем е наменет пред сè за удобност и меко ги гаси ударите и дупките, а како резултат 02 „плива“ преку нерамнините. Во брзи свиоци автомобилот покажува благо залетување, но тоа одговара на кросовер карактерот, додека во градски услови и релаксирано патување, патниците ќе ја ценат пријатната и стабилна динамика.

На автопат, возачот може да ги користи сите потенцијали на моторот за да достигне крстаречка состојба, а на магистралните патишта овозможува лесно обвивање на пребрзите свиоци. Бучавата од ветрот и гумите останува умерена, слично на конкурентите. Во режим Comfort или Eco, возилото се движи мирно и економично, додека Sport го затегнува одзивот и малку ги заострува контролите.

Управувачот е директен и со добар чувствителен повратен одзив при мали агли на вртење, што го олеснува маневрирањето меѓу сообраќајните задржувања. При олабавување на педалот за гас, 02 нуди моќна регенерација на енергијата, така што може да се вози „на еден педал“, речиси без да се притисне педалата за сопирање. Во градски услови користевме среден режим на рекуперација, кој е доволен да го запре автомобилот на семафор при исфрлање на гасот. Исто така, неколкупати го пробавме SPORT-режимот (повеќе моќност) и ECO-режимот (оптимизација на досегот), со што забележавме дека возењето по потреба е прилагодено на стилот.

На отворен пат, 02 лесно стигнува до посакуваната дестинација. Секако, навикнувањето на новата ера и прилагодувањето на условите кога се патува на подалечни дестинации бара време. Таканаречениот range anxiety е секако нормална појава во светот на електричните автомобили, но Lynk & Co е решен во своите намери да го намали драстично сето ова и да овозможи уште полесна транзиција кон електричната мобилност. Токму затоа, за време на возењето по автопат особено ќе го цените ефикасниот систем за полнење (до 150 kW DC, што овозможува 10–80% полнење за околу 30 минути), но и автономијата која официјално изнесува до 435 – 445 километри според WLTP циклусот. Во мешан режим на тест возењето реално постигнавме околу 370 – 400 километри. Потрошувачката на електрична енергија на панелот покажува вредности од околу 17 – 18 kWh/100 километри на автопат, што се совпаѓа со официјалните 17,6 kWh/100 километри на WLTP. Севкупно гледано, 02 се однесува како избалансиран електричен крстосувач – потентен и убаво согласен во град, мирен на автопат и пријателски кон патничката удобност.

Редефинирање на сцената

Lynk & Co 02 е вистински изненадувачки и добро опремен електричен SUV за својата цена. Тоа е возило со богата технологија, кој во комбинација со динамичните перформанси, мали трошоци за одржување и пространиот ентериер го одликуваат како врвен претставник во својот сегмент. Со основна цена околу од 35.990 (Core моделот; 39.990 евра за More опцијата), 02 нуди извонреден сооднос помеѓу квалитетот, опремата, перформансите и функционалноста. Како што нагласуваат од Lynk & Co, новиот 02 носи „нов генерациски дизајн и напредни софтверски способности, доставувајќи вредност за вложените пари“. Во целина, овој модел се искачува како еден од најатрактивните електромобили во сегментот, кој со својата опременост и квалитет уште повеќе ги потврдува предностите на кинеските производители во денешната електрична ера.

На крајот, 02 е вешто изведен и атрактивен електричен SUV кој ги интегрира предностите на Volvo инженерството и високата технологија на Geely во модерен пакет. Тој е насочен кон секојдневни урбани и регионални патувања, каде што убаво се снаоѓа, а истовремено и натпреварувачката ценовна политика го прави опасен за ривалите. За ентузијастите на електрични возила кои бараат просторен, добро опремен и прифатлив SUV, 02 претставува топла и конкурентна опција.

Цена на тестираниот модел 39.990 евра

Технички податоци за Lynk & Co 02

Lynk & Co 02 во Македонија

Повеќе информации во Делфино Рент-а-Кар, на www.lynkco-see.com/mk , или на тел. 078 260 328

СИТЕ ПРАВА ЗАДРЖАНИ-НИТУ ЕДЕН ДЕЛ, ТЕКСТ ИЛИ ФОТОГРАФИЈА НЕ СМЕЕ ДА СЕ РЕПРОДУЦИРА ИЛИ ДИСТРИБУИРА НА БИЛО КОЈ НАЧИН И НА БИЛО КОЈ ЈАЗИК БЕЗ ПРЕТХОДНА СОГЛАСНОСТ ОД РЕДАКЦИЈАТА НА АВТО ПЛУС. НОСИТЕЛ НА АВТОРСКИТЕ ПРАВА ВРЗ ТЕКСТОТ И ФОТОГРАФИИТЕ Е АМПТЕАМ ДООЕЛ.