Nissan ја претстави седмата генерација на Patrol

Nissan ја претстави седмата генерација на Patrol во Абу Даби, што се совпадна со дебито на Armada во Северна Америка. Иако двете имиња се во основа ист модел, со тоа што моделот кој дебитираше на Блискиот Исток во суштина е глобалниот модел на марката.

Целосно новата Patrol воведува неколку револуционерни достигнувања – вклучувајќи впечатлив нов дизајн, моќен V6 твин-турбо мотор, 9-степен автоматски менувач и адаптивна воздушна суспензија за подобрена способност за сите терени. Опремен со интуитивни технологии, вклучително и NissanConnect 2.0 напојуван со вградениот Google, ProPILOT Assist и Klipsch Premium Audio System, тој обезбедува супериорно возачко искуство, надополнето со исклучителна удобност.

Patrol ја отфрли опцијата со V8, но покрај гореспоменатиот твин-турбо 3,5-литарски V6, добива и атмосферски 3,8-литарски V6, кој генерира 320 КС и 386 Nm вртежен момент. Ова ќе послужи како влезна точка во поставата, за оние кои ги сакаат нивните теренски возила со погонски единици без турбополначи.

Patrol е опремен со деветстепен автоматски менувач кој ја испраќа силата на задниот дел или на сите четири тркала. Системот 4WD со полно работно време може да се користи со заден заклучувачки диференцијал, што дополнително ја подигнува теренската моќ на моделот.

Екстериер

Patrol има еволутивен дизајн кој е веднаш препознатлив. И покрај ова, SUV моделот е очигледно помодерен бидејќи има широка решетка која е опкружена со вертикални LED фарови. Нив ги спојува акустична шофершајбна, бришачи со чувствителност на дожд и функционални воздушни завеси.

Движејќи се надолу по страните, можеме да видиме заоблена каросерија, како и тркала од 18, 20 или 22 инчи. Дизајнерите, исто така, ја презамислија стаклена градина и развија карактеристичен заден столб. На друго место, има вертикални задни светла кои можат да се поврзат со достапна осветлена лента.

Внатрешност

Внатре, Patrol располага со мноштво технологија и луксузни карактеристики, со што се приближуваат до попремиум сегментот. Иако Nissan не ја опиша целата постава на Patrol, моделот се чини дека е подобро опремен од Armada.

Најпрво, Patrol доаѓа стандардно со софистицирана адаптивна воздушна суспензија, која нуди прилагодлива висина на возење за полесно влегување/излегување. Ова е достапно само во водечките облоги PRO-4X и Platinum Reserve на Armada, со почетните модели со челична суспензија.

Контролната табла на Patrol има двојни 14,3-инчни дисплеи кои се достапни во облогите со високи спецификации на Armada, заменувајќи ги двојните 12,3-инчни екрани на моделите со пониски спецификации. И двата теренци имаат корист од инфозабавата NissanConnect 2.0 со вграден Google и сеопфатниот пакет ProPILOT ADAS. Patrol нуди и опција за двојни 12,8-инчни екрани за задните патници, што е задолжително за купувачите од Блискиот Исток.

Друга стандардна карактеристика на Patrol што е опционална кај Armada е панорамскиот покрив. Достапните елементи кај двата теренци вклучуваат премиум аудио систем Klipsch со 12 звучници, седишта за масажа со прилагодување во осум насоки и технологија за биометриско ладење кој користи вградени инфрацрвени сензори за скенирање на температурата на телото на патниците од првиот и вториот ред, што го прави најдоброто од контролата на климата.

Nissan Patrol ќе биде достапен на ОАЕ, Саудиска Арабија и другите пазари на Блискиот Исток, почнувајќи од 1 ноември 2024 година. На останатите пазари ќе пристигне подоцна.