Tesla Model Y е бестселер во Европа и единствен ЕВ во Топ 30

До пред само пет години замислата дека едно електрично возило ќе биде најпродаван автомобил на целиот континент на делуваше како научна фантастична приказна, нешто што може да се случи во 2050, а не во 2023 година. Но, токму тоа е она што Tesla и неговиот модел Model Y го постигна. Конечните бројки допрва треба да пристигнат, но прелиминарните бројки од Dataforce јасно покажуваат дека Model Y беше најпопуларниот нов автомобил во Европа минатата година, симнувајќи го претходниот победник Dacia Sandero на второто место.

Tesla продаде 254.822 Model Y, а Dacia продаде 235.893 единици на Sandero, при што и двата автомобили се покажаа подобри од 2022 година. Но, додека минатогодишниот победник, Sandero, забележа раст од 17,5 проценти, Model Y буквално експлодираше со раст од 85 проценти. Автомобилот на Tesla победи на продажната трка во седум од 12-те месеци, при што Sandero победи во четири, а T-Roc на VW – трет во вкупната табела со 206.438 единици – се најде еден месец на врвот.

Она што го прави ова достигнување уште позабележително е тоа што не изгледа како Tesla да го користи зголемениот раст на побарувачка за ЕВ кој евентуално би резултирал со зголемена продажба на електрични возила од сите производители. Иако некои од другите автомобили на табелата, како што се Opel Corsa и Peugeot 2008, имаат опции за електричен погон, немаше други исклучиво електрични автомобили во првите 30. Всушност, следниот ЕВ на табелата по Model Y беше друг Tesla, Model 3, кој забележа 99.552 продажби и го зазеде 33-тото место.

Прв неевропски автомобил на врвот по подолго време

Да се биде првиот електричен погон на врвот на продажната табела во Европа за цела година не е единственото големо достигнување на Model Y. Auto News истакнува дека ова е првиот автомобил од средна големина, премиум автомобил и неевропски во модерната ера што се искачи на највисокото скалило на подиумот. Вредноста одигра голема улога во успехот во 2023 година. Tesla најави масивни намалувања на цените на почетокот на годината што ги доведе ривалите и целата автомобилска индустрија во незавидна ситуација.

Како уште еден потсетник за тоа колку е променет пазарот на автомобили, еден Volkswagen Golf, кој забележа огромен број победи по ред во 1990-тите и 2000-тите, заврши „само“ на седмото место.